Перейти к основному содержанию

29 ноября в Москве прошла Пятая Встреча руководителей железнодорожных администраций государств-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС)

ШОС занимается решением широкого круга вопросов, включая развитие железнодорожного транспорта, как важнейшей отрасли экономики

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
ШОС

29 ноября в Москве прошла V встреча руководителей железнодорожных администраций государств-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). С инициативой о ее проведении выступило ОАО «РЖД».

В мероприятии приняли участие руководители и старшие должностные лица железных дорог Белоруссии, Индии, Ирана, Казахстана, Киргизии, Китая, Пакистана, Таджикистана и Узбекистана, а также заместитель генерального секретаря ШОС Сохейл Хан и специальный представитель президента Российской Федерации по делам ШОС Бахтиёр Хакимов.

Генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров отметил, что магистральная железнодорожная сеть стран-участниц ШОС динамично развивается и уже превышает 360 тыс. км.

«На страны ШОС приходится почти две трети мирового железнодорожного грузооборота, а это более 7 трлн тонно-км. Такой масштаб дает нашему железнодорожному сообществу колоссальные возможности для дальнейшего плодотворного взаимодействия и достижения совместных целей», — подчеркнул Олег Белозёров.

Участники обсудили ход исполнения решений предыдущей встречи, которая состоялась в мае 2023 года в Нью-Дели, и актуализировали совместные планы работы с акцентом на внедрение новейших технологий, развитие международных транспортных коридоров, цифровизацию и обеспечение безопасности перевозок.

На мероприятии поддержали предложение ОАО «РЖД» о создании рабочей группы по исследованиям в области железнодорожного транспорта. В ближайшее время планируется провести совещание экспертов для согласования документов, регламентирующих деятельность рабочей группы, чтобы она начала работу уже в следующем году.

Шанхайская организация сотрудничества (ШОС) объединяет 10 государств-членов, а также несколько государств-наблюдателей и партнеров по диалогу. История ШОС началась в 2001 году, когда в Шанхае руководители ряда стран приняли решение о создании организации. Сегодня ШОС занимается решением широкого круга вопросов, включая развитие железнодорожного транспорта, как важнейшей отрасли экономики

#РЖД #ЖД #ШОС #МеждународнаяТорговля #ТранспортныеКоридоры #Цифровизация #Инфраструктура

Поделиться

Комментарии


Правительство России одобрило законопроект о…

Материалы по теме

РЖД и СКБ Контур объединяют усилия для цифровой трансформации железных дорог

РЖД СКБ Контур ПМЭФ
На ПМЭФ-2025 компании договорились о совместной разработке ИТ-решений и внедрении системы ЭДО в РЖД

Экспортные перевозки в направлении Казахстана выросли на 20% в январе – мае

РЖД - КТЖ
На фоне роста экспортного потока до 15 млн тонн РЖД и КТЖ согласовали меры по увеличению передачи поездов и цифровизации международных перевозок

На станции Челябинск-Главный в проекте ЦЖС испытывают комплексы автоматического отпуска и контроля тормозов вагонов

Робот-расцепщик
Пилотная площадка «Цифровой железнодорожной станции» развивает роботизацию технологической обработки поездов, дополняя роботов-расцепщиков автоматизацией тормозных операций для ускорения сортировочной работы и повышения безопасности

Китайская транспортно-логистическая группа Swift инвестирует около 5 млрд рублей в контейнерный терминал на Алтае

Swift
Проект в Первомайском районе рассчитан на грузооборот 3,5 млн тонн в год и должен усилить экспортные поставки региона в направлении стран Азии

ФАС ввела коэффициент 2 к ж/д грузовым тарифам на экспорт в Латвию, Эстонию и Финляндию с 1 июня

Приказ №306/26
Приказ №306/26 распространяется на все грузы и инфраструктурные платежи РЖД, включая транзит через Беларусь; исключены Литва и Калининградская ж/д

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок