Перейти к основному содержанию

«АНТ Технолоджис» представила облачную систему для управления контейнерным железнодорожным терминалом

Облачная система позволяет перевозчикам бронировать удобное время прибытия и ведет online-контроль за погрузочно-разгрузочными работами, что способствует повышению пропускной способности и снижению себестоимости операций

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
АНТ Технолоджис

Новое решение поможет обеспечить эффективное управление процессами терминала в условиях ограниченного пространства контейнерного терминала.

Специалистами «АНТ Технолоджис» была проделана работа по настройке и отладке облачной платформы «Управление временными интервалами погрузочно-разгрузочных работ на складе – ant Time Slot Management» под управление работой контейнерного железнодорожного терминала. Ant Time Slot Management контролирует и управляет процессами обработки, погрузки и укладки контейнеров на железнодорожных перевалочных и складских площадках для контейнеров.

Разработка системы ant Time Slot Management велась под запросы железнодорожного терминала, оказывающего погрузо-разгрузочные и складские услуги. В рамках проекта облачная система ant Time Slot Management была адаптирована под работу железнодорожного терминала, что позволило в разы повысить пропускную способность и скорость обработки грузов. Система обеспечивает эффективную работу терминала и способствует снижению себестоимости операций по разгрузке контейнерных поездов и выдаче контейнеров.

Облачная система ant Time Slot Management предоставляет перевозчикам доступ к временным слотам, где они могут выбрать и забронировать удобное время приезда на контейнерную площадку.

Использование облачной платформы предоставляет контейнерному терминалу возможность управлять временными слотами, вести online-контроль за погрузочно-разгрузочными работами, а также пользоваться аналитическими данными с целью оценки эффективности выполнения операций.

«Нередко железнодорожные контейнерные терминалы испытывают трудности с наличием достаточной площади для принятия и размещения неравномерно прибывающего грузопотока. С ростом железнодорожных контейнерных перевозок эти ограничения становятся все более болезненными. Необходимо вовлекать современные технологии для решения текущих задач. Облачная система ant Time Slot Management позволяет формировать упорядоченный план прибытия контейнеровозов, обеспечивает минимальное время обработки контейнеровоза на терминале, устраняет очереди, повышает уровень сервиса контейнерного терминала и лояльность контрагентов», — комментирует Александр Усов, директор «АНТ Технолоджис».

#АНТТехнолоджис #Грузоперевозки #ЖД #Цифровизация #Технологии #ITрешение

Поделиться

Комментарии


Аноним:

Обзор филиальной сети ТОП-6 транспортных компаний…

Аноним:

Мировые авиакомпании пытаются решить проблему…

Видео вебинара Яндекса «Новый взгляд на…

Материалы по теме

«Платон» перестанет штрафовать перевозчиков за техсбои с 1 сентября

Платон
Система автоматически восстановит маршрут и не будет начислять штрафы при сбоях GPS или воздействии РЭБ

Экспортные перевозки в направлении Казахстана выросли на 20% в январе – мае

РЖД - КТЖ
На фоне роста экспортного потока до 15 млн тонн РЖД и КТЖ согласовали меры по увеличению передачи поездов и цифровизации международных перевозок

Минтранс запустит электронные накладные для речных грузоперевозок в 2027 году

Речной транспорт
Пилотный проект пройдет в 2026 году и должен повысить прозрачность грузопотоков на внутренних водных путях России

Количество электронных перевозочных документов компании «СберКорус» в системе ГИС ЭПД выросло в два раза

ЭПД абстр
Самый популярный документ — электронная транспортная накладная (ЭТрН). С 1 сентября 2026 года использование ЭПД станет обязательным

«Биржа грузоперевозок ATI.SU» расширила функциональность мобильного приложения «АТИ Грузы и Транспорт»

АТИ
В приложение добавлены новые фильтры поиска, расширенные геосервисы и инструменты для повышения безопасности пользователей

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок