Перейти к основному содержанию

FESCO транспортировала блоки атомных подводных лодок и танкера

Перевозка объектов представляла собой уникальную технологическую операцию с полным комплексом логистических услуг

• Марк Коваленко • Источник: Новости логистики

Транспортная группа FESCO завершила проект перевозки девяти многоотсечных блоков атомных подводных лодок и танкера из Камчатского края к месту утилизации в Приморском крае в рамках государственного контракта с ФГУП «Предприятие по обращению с радиоактивными отходами» («РосРАО», входит в Госкорпорацию «Росатом»).

FESCO предоставила клиенту полный комплекс логистических услуг, включая разработку схем транспортировки и буксировки.

Перевозка объектов представляла собой уникальную технологическую операцию – одновременно перевозились трех -, четырех- и пятиотсечные блоки атомных подводных лодок трех поколений и танкер.

Для транспортировки было зафрахтовано специализированное полупогружное судно.

Инженеры FESCO совместно с конструкторами из АО «ЦКБ «Лазурит» и инженерами ООО «ТрансИнжиниринг Компани» разработали проект подготовки палубы и конструкций ложементов для каждого груза с учётом всех технических характеристик объектов.

На судне было установлено более 300 заранее изготовленных элементов и специальные крепления.

Подготовка судна заняла 10 дней и проводилась в Шанхае под контролем специалистов FESCO и «РосРАО».

После завершения подготовительных работ судно покинуло порт Шанхая и отправилось в Камчатский край.

Для транспортировки блоков и танкера к судну для погрузки, а затем и к месту утилизации в Приморском крае, было задействовано одновременно четыре буксира.

Общее время перевозки объектов составило 22 дня.

#FESCO #РосРАО

Поделиться

Комментарии


В Подмосковье произошел пожар на складе Ozon

Индекс деловой активности в производственном…

АНО «Цифровая экономика» одобрила заявку на…

Маркировку пива запустят с 1 апреля 2023 года

Материалы по теме

Контейнерооборот ВМТП вырос на 15% за девять месяцев 2026 года

ВМТП
Рекордные показатели летнего периода и внедрение новых технологий обработки судов — позволили терминалу справиться с переориентацией внешнеторговых маршрутов и обработать свыше 674 тысяч TEU

FESCO расширила географию железнодорожных отправок из Китая в Центральную Азию, запустив сервис из Урумчи

Fesco. Контейнерный поезд
Контейнерные отправки в Центральную Азию пополнились направлением из Урумчи, что позволило подключить к сервису западные провинции Китая в дополнение к Сианю и Чэнду

FESCO установила рекорд, отправив 20 контейнерных поездов из Владивостока в Санкт-Петербург за месяц

Fesco Транссиб
Рост импортных грузопотоков через Дальний Восток стимулировал операторов наращивать пропускную способность сухопутных коридоров, делая ставку на комплексные логистические решения

FESCO отправила первый контейнерный поезд с экспортными грузами из Краснодарского края в Китай через Владивосток

Fesco контейнерный поезд
Интермодальная логистическая схема связала станцию Тимашевская с китайскими портами, открыв новые возможности для вывоза сельскохозяйственной и другой продукции на внешние рынки с предсказуемым временем транзита

FESCO переориентировала контейнерные отправки из Анкары на Санкт-Петербург

Fesco. Контейнеры. ЖД
Цепочка поставок из центральной Турции изменила российский порт выгрузки с Новороссийска на Санкт-Петербург, оставаясь единственным прямым интермодальным сервисом с глубокой дистрибуцией по РФ

Новости на почту

Дайджест читают 27 232 профессионала логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 232 профессионала логистики и управления цепями поставок