С 1 июня в России вводится повышающий коэффициент 2 к железнодорожным грузовым тарифам на направления в Латвию, Эстонию и Финляндию. Основание — приказ ФАС России №306/26.
Коэффициент применяется к тарифам по главам II и III Тарифного руководства №1 (базовый тарифный документ РЖД) и распространяется на перевозки через сухопутные погранпереходы РФ с экспортным кодом Латвии, Эстонии и Финляндии.
Исключения: перевозки назначением на станции Калининградской железной дороги, а также перевозки в Литву под действие коэффициента не подпадают.
Мера затрагивает и транзит через Беларусь, если груз следует через Беларусь с дальнейшим назначением в Латвию или Эстонию — это влияет на маршрутизацию экспедиторов по балтийским направлениям.
Коэффициент распространяется на все грузы без выделения номенклатур. Для поездных формирований, не принадлежащих перевозчику РЖД, он применяется к тарифам на каждый вагон, а также к тарифам на тепловоз или электровоз.
Отдельно коэффициент вводится на инфраструктурную составляющую: на плату за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД каждого вагона, включая вагоны с контейнерами и контрейлерами, а также на плату за занятие инфраструктуры грузовым поездом и продвижение локомотива.
#ФАС #РЖД #ЖД #Тарифы #Грузоперевозки #Экспорт #Транзит #Инфраструктура #Погранпереходы #Вагоны #Локомотивы #Контейнеры #Контрейлер #Латвия #Эстония #Финляндия #Беларусь #КалининградскаяЖД
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
