Перейти к основному содержанию

Госдума единогласно согласовала кандидатуру Андрея Никитина на должность министра транспорта РФ

Перед согласованием своей кандидатуры Госдумой Никитин представил депутатам приоритеты стратегии развития транспорта, основанной на цифровизации, поддержке отечественных технологий и развитии инфраструктуры

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
Андрей Никитин

Государственная Дума единогласно согласовала кандидатуру Андрея Никитина на пост министра транспорта Российской Федерации.

Накануне голосования Андрей Никитин провёл встречи с представителями всех парламентских фракций, а в день голосования — ответил на вопросы депутатов профильных комитетов по ключевым направлениям развития транспорта: высокоскоростное сообщение, малая авиация, дорожное строительство, речные грузоперевозки и беспилотные технологии.

 В ходе обсуждения он представил стратегические приоритеты, которые должны лечь в основу национальных проектов «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система».

В числе ключевых направлений — цифровая трансформация, развитие беспилотного транспорта, поддержка высокоскоростных магистралей и привлечение новых моделей финансирования в инфраструктурные проекты.

— Вопросы транспорта необходимо решать, исходя из потребностей пассажиров, бизнеса и промышленности. Перед нами стоит непростая, но важная задача — обеспечить устойчивое развитие отрасли, — подчеркнул Андрей Никитин.

Основные направления, обозначенные новым министром

🔹 Ставка на отечественные разработки
Отрасль должна опираться на российские технологии — это ключ к её устойчивости и безопасности.

🔹 Создание цифровой логистической платформы
Единая цифровая среда повысит прозрачность перевозок, позволит оптимизировать процессы и снизить издержки.

🔹 Развитие инфраструктуры и новых моделей финансирования
ГЧП, концессии и другие механизмы позволят реализовать масштабные проекты — в том числе в сфере ВСМ и межрегиональных перевозок.

🔹 Поддержка беспилотного транспорта и малой авиации
Развитие БАС и малой авиации расширит транспортную доступность и создаст новые логистические решения.

🔹 Кадровая политика и работа с молодёжью
Готовятся новые подходы к подготовке специалистов, включая опору на студенческие отряды и укрепление вузовского звена.

Краткая биография

Андрей Сергеевич Никитин родился в 1979 году в Москве. В феврале 2025 года был назначен заместителем министра транспорта РФ, курировал цифровую трансформацию и стратегическое планирование. После отставки Романа Старовойта 7 июля 2025 года назначен исполняющим обязанности министра, а 8 июля утверждён Госдумой в должности министра транспорта Российской Федерации.

Ранее Никитин занимал пост губернатора Новгородской области (2017–2025) и возглавлял Агентство стратегических инициатив (2011–2017). Доктор экономических наук, выпускник Государственного университета управления и Стокгольмской школы экономики.

#Минтранс #Госдума #Транспорт #ЖД #Авиа #БАС #Digital #Назначение

Поделиться

Комментарии


В Подмосковье произошел пожар на складе Ozon

Индекс деловой активности в производственном…

АНО «Цифровая экономика» одобрила заявку на…

Маркировку пива запустят с 1 апреля 2023 года

Материалы по теме

С 2026 года экспедиторы смогут работать только через реестр и с электронными документами

Госдума
Госдума приняла закон, обязывающий регистрацию на платформе «ГосЛог» и переход на оформление всех перевозочных документов в цифровом формате. Вступление в силу — поэтапно

Сбер запустил новый сервис «Международная доставка» для предпринимателей

порт
Доставка осуществляется железнодорожным, морским и авиационным транспортом из стран Азии

Россия и Китай договорились построить второй путь на ж/д переходе Забайкальск — Маньчжурия

Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин и руководитель Государственной Администрации железных дорог Китайской Народной Республики Сун Судэ
Соглашение подписано в Пекине по итогам переговоров Владимира Путина и Си Цзиньпина и должно прибавить 11 млн тонн мощности к 2030 году

Минтранс запустил обязательный реестр экспедиторов в «ГосЛоге», рынок указал на сбои и неясные требования

ГосЛог
С 1 марта уведомления подаются через «Госуслуги», действующим компаниям дали 60 дней, а второй этап с ФСБ и ИТ-требованиями вызывает у бизнеса больше всего вопросов

Стартовали грузоперевозки с применением навигационных пломб через страны ЕАЭС

Навигационная пломба. ЕАЭС
С 11 февраля контроль вводят в три этапа: сначала — санкционные товары, алкоголь и табак, затем — все автоперевозки и часть ЖД-транзита

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок