Литовские пограничные и таможенные службы начали отказывать во въезде грузовикам и автобусам, если объём топлива в их баках превышает 200 литров. Ограничение действует с 3 мая и распространяется на транспорт, следующий из России и Беларуси.
По данным СМИ, за первые дни применения новых правил литовская сторона уже развернула около 20 фур и два автобуса. Ограничение применяется жёстко — даже в случаях, когда перевозчики утверждают, что топливо было приобретено не в России или Беларуси.
Новая мера стала частью санкционных ограничений Литвы и фактически вводит дополнительный контроль за объёмом топлива, которое перевозчики пересекают через границу в штатных баках транспортных средств.
Для международных автоперевозчиков это создаёт прямой операционный риск на литовском направлении. Основная проблема — возможность отказа во въезде уже на пункте пропуска, что ведёт к простоям, нарушению графиков доставки и необходимости оперативно перестраивать маршрут.
Ограничение особенно чувствительно для магистральных фур с крупными штатными баками, для которых объём топлива свыше 200 литров является стандартным рабочим запасом. Теперь перевозчикам придётся заранее контролировать остаток топлива перед пересечением границы и учитывать возможные дополнительные расходы на дозаправку уже на территории ЕС.
Участникам ВЭД, экспедиторам и логистическим компаниям также придётся закладывать дополнительное время на прохождение литовских КПП и отдельно информировать водителей о новых требованиях, чтобы избежать разворота транспорта вместе с грузом.
#Литва #ЕС #Авто #Перевозки #МеждународныеПеревозки #Автоперевозки #Граница #Таможня #Санкции #КПП #ВЭД #Экспедирование #Маршрут #Простой
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
