Перейти к основному содержанию

Пивоваренная компания «Балтика» запустила проект по автоматизации логистики с использованием беспилотных грузовиков «ЭвоКарго»

Автономные электрогрузовики «ЭвоКарго» начали внутриплощадочные перевозки на производстве в Самарской области, чтобы автоматизировать логистику 24/7 и оптимизировать затраты

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
Эвокарго. «Балтика». Самарская Область

ООО «Пивоваренная компания „Балтика“» запустила проект по автоматизации логистики с использованием беспилотных грузовиков «ЭвоКарго». Проект направлен на повышение эффективности логистических процессов компании. В рамках сотрудничества автономные электрогрузовики начали работу на территории производства в Самарской области.

Запуск проекта обеспечивает роботизированную экологичную транспортировку грузов компании в режиме 24/7, снижая нагрузку на персонал и оптимизируя затраты предприятия. Внедрение автономной логистики позволяет сократить расходы на грузоперевозки внутри производственной площадки в объеме до 30%.

Робогрузовики с искусственным интеллектом пользуются продвинутой сенсорной системой, благодаря которой самостоятельно оценивают пространство вокруг, мгновенно принимают решения и безопасно перевозят любой груз без участия человека.

«Балтика» стремится идти в русле современных трендов автоматизации и роботизации производства. Проект позволил сделать внутренние логистические процессы более слаженными и эффективными, снизить нагрузку на персонал и улучшить координацию работы подразделений, и всё это — путем интеграции высокотехнологичных решений в привычный процесс транспортировок без каких-либо изменений в инфраструктуре или приостановки текущих процессов», — прокомментировали в „Балтике“.

«Сотрудничество с „Балтикой“, одним из крупнейших российских производителей пива — важный шаг для развития автономной логистики в секторе FMCG, — отметил Василий Жуков, заместитель генерального директора — коммерческий директор „ЭвоКарго“. — Как признанный лидер наземных беспилотных перевозок, мы делаем логистику более практичной, предсказуемой и экологичной, позволяя партнёрам сосредоточиться на развитии бизнеса».

Внедрение беспилотных грузовиков для перевозок внутри производства — еще один шаг компании «Балтика» в направлении роботизации. В перспективе компания заинтересована распространить опыт беспилотной логистики на другие производственные площадки.

«ЭвоКарго» (создана в 2020 г. в Москве) — российский разработчик автономного транспорта и автопилота пятого поколения. Компания производит беспилотный транспорт без кабины для водителя на основе технологий искусственного интеллекта и предоставляет принципиально новую, экономически эффективную услугу автономной логистики по бизнес-модели «Robots-as-a-Service» с применением инновационного транспорта. Сегодня сотни автономных грузовиков Evocargo внедрены у клиентов компании по всей России.

#ЭвоКарго #Балтика #ПивовареннаяКомпанияБалтика #Производство #Грузоперевозки #Роботизация #БеспилотныеПеревозки #БеспилотныйТранспорт  #АвтономныйЭлектрогрузовик #БеспилотныйГрузовик #АвтоматизацияЛогистики #Инновации #СамарскаяОбласть 
 

Поделиться

Комментарии


В Подмосковье произошел пожар на складе Ozon

Индекс деловой активности в производственном…

АНО «Цифровая экономика» одобрила заявку на…

Маркировку пива запустят с 1 апреля 2023 года

Материалы по теме

Яндекс начал тестировать автономные грузоперевозки вместе со «Спортмастером»

Автономный тягач Яндекса. РЦ «Спортмастер»
Автономный тягач Яндекса перевозит контейнеры по территории РЦ «Спортмастера», автоматизируя внутриплощадочную доставку от контейнерной площадки до нужных складов и ворот

«ЭвоКарго» представила беспилотные грузовики на выставке CeMAT Russia

ЭвоКарго Cemat 2025
Автономные грузовики с автопилотом 5-го поколения полностью исключают участие человека, используют российское ПО и уже работают в 15 регионах России

«Магнит», правительство Московской области и ГК «КОМИТАС» подписали соглашение о создании роботизированного склада в Подмосковье

Комитас Кросс-белт сортер
Документ заключён на ПМЭФ, проект охватит пять распределительных центров сети, первый склад заработает в 2025 году

Сергей Когогин отправится на ПМЭФ на беспилотном КАМАЗе «Маяк‑2»

Маяк (Камаз)
«Маяк‑2» разработан на базе магистрального тягача КАМАЗ‑54901 и участвует в программе экспериментальных беспилотных перевозок

Магазины SPAR в России начали использовать беспилотный транспорт

Эво Карго Спар 1
Управляющая магазинами SPAR в России компания «Спар Миддл Волга» в сотрудничестве с «ЭвоКарго» внедрила передовые технологии автономных грузоперевозок на своем предприятии

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок