Перейти к основному содержанию

Состоялось финансовое закрытие по крупнейшей концессии в истории России ВСМ Москва — Санкт-Петербург

20 декабря 2024 года завершено финансовое закрытие проекта ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Финансирование: 1,788 трлн руб. Сбербанк привлёк средства на инфраструктуру и подвижной состав

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
ВСМ

20 декабря 2024 года завершено финансовое закрытие проекта строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Общий объём финансирования составил 1,788 трлн рублей. Сбербанк, как организатор синдиката банков, привлёк средства на строительство инфраструктуры и закупку подвижного состава.

Масштаб и значимость проекта

Магистраль длиной 679 км охватит шесть регионов России, включая Москву, Санкт-Петербург и области Ленинградскую, Новгородскую, Тверскую и Московскую. ВСМ позволит сократить время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом до 2 часов 15 минут. К 2030 году пассажиропоток на линии достигнет 23 млн человек.

Финансирование и этапы реализации

Сбербанк организовал два синдицированных кредита сроком на 21 и 25 лет. Подписаны более 10 000 страниц договоров, регламентирующих взаимодействие участников проекта. В ближайшие шесть лет будет реализован этап строительства и поставки подвижного состава с использованием отечественных технологий.

Вклад в развитие регионов

«Проект ВСМ — это не только транспортный коридор, но и стимул для экономического роста», — отметил Министр Транспорта РФ Роман Старовойт. Использование магистрали улучшит связность регионов, повысит деловую активность и привлечёт дополнительные инвестиции.

Планы на будущее

ВСМ Москва — Санкт-Петербург станет частью национальной высокоскоростной сети, которая в будущем соединит Москву с Екатеринбургом, Адлером, Минском и другими городами.

Изображение сгенерировано нейросетью

#ВСММоскваСПб #Сбербанк #ЖД #ГосударственноЧастноеПартнёрство #Инвестиции

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

«Эксперт РА» подтвердило кредитный рейтинг УК «Дело» на уровне ruAA- со стабильным прогнозом

ГК Дело
Агентство отметило сильные позиции Группы «Дело» в контейнерных перевозках и стивидорных услугах, устойчивую рентабельность, низкие корпоративные риски и высокий уровень ликвидности

Платформа коллективных инвестиций Aktivo разместила для инвестиций логопарк «Раевская» под Новороссийском

«Раевская» — Новороссийск
Паи ЗПИФН «Активо двадцать два» обеспечены складом класса «А» 20 928 м²; арендаторы Wildberries, «Лента», «Интерлогистика», вход от 200 тыс. ₽

DP World и Tashkent Invest начали строительство мультимодального логистического терминала в Ташкенте

DP World
Проект направлен на усиление логистического потенциала Узбекистана и превращение Ташкента в региональный хаб для потоков между Центральной Азией, Ближним Востоком, Китаем и Европой

BMJ-Logistics расширяет присутствие в Восточной Азии

Честный Знак
Компания открывает площадку для маркировки товаров в Китае и наращивает логистическую инфраструктуру на фоне роста торгового оборота между Россией и азиатскими странами

FESCO вдвое нарастила долю в контейнерных перевозках из Китая через Казахстан

Fesco контейнерный поезд
По итогам восьми месяцев 2025 года транспортная группа доставила более 23 тысяч TEU из КНР в Россию через Казахстан, увеличив долю рынка до 14%

Новости на почту

Дайджест читают 27 215 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 215 профессионалов логистики и управления цепями поставок