Перейти к основному содержанию

Беспилотные грузовики без кабины для водителя впервые проехали по ВДНХ

Российский разработчик автономного транспорта представил робогрузовик с автопилотом пятого поколения на фестивале «ПроДвижение» 2026

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
ЭвоКарго. ВДНХ

Посетители фестиваля «ПроДвижение» 2026 на ВДНХ впервые смогли увидеть в работе беспилотный грузовик без кабины для водителя Evocargo N1 — инновационный транспорт российской компании «ЭвоКарго», который уже является частью транспортной системы и используется более чем в 20 регионах России и за рубежом. Робогрузовик стал экспонатом «Аллеи будущего» — экспозиции, посвящённой перспективным транспортным технологиям.

Одним из центральных событий фестиваля стали демонстрационные проезды с грузом автономного транспорта Evocargo N1. На фестивале посетители могли увидеть, как робогрузовик ездит в автономном режиме без участия человека. В отличие от большинства беспилотных грузовиков, которые создаются путём оснащения традиционных моделей оборудованием для автопилотирования, Evocargo N1 изначально проектировался как полностью автономный грузовик. Поэтому в конструкции машины отсутствует кабина водителя, а её место занимает вычислительный модуль. В основе работы транспорта — автопилот пятого поколения, целиком являющийся разработкой компании.

Сегодня автопарк компании насчитывает более 300 автономных грузовиков, которые ежедневно выполняют транспортные задачи на логистических площадках, промышленных предприятиях и в аэропортах России. Большинство этих объектов имеют ограниченный доступ для посетителей, что и сделало фестиваль на ВДНХ уникальной возможностью для знакомства с робогрузовиками в действии.

Во время демонстраций специалисты компании рассказали, как «думает» беспилотный транспорт. В основе автономного управления лежит мультисенсорная система восприятия, объединяющая данные камер, лидаров и других сенсоров. Используя их, технологии искусственного интеллекта в режиме реального времени формируют цифровую модель окружающего пространства, прогнозируют движение других участников, определяют безопасную траекторию и управляют движением грузовика без участия человека.

«Сегодня многие по-прежнему воспринимают беспилотный транспорт как технологию будущего, однако автономные грузовики уже полноценно работают в ежедневных логистических процессах на промышленных предприятиях, логистических комплексах и в аэропортах. Один из ключевых факторов их востребованности — растущий дефицит водителей грузового транспорта, который измеряется сотнями тысяч человек и становится всё более заметным для бизнеса и экономики. Автономные решения создают новые возможности для транспортной отрасли, которой нужны надёжность, предсказуемость и постоянная готовность к выполнению задач», — отметил Алексей Демченко, руководитель направления развития бизнеса «ЭвоКарго».

«ЭвоКарго» (создана в 2020 г. в Москве) — российский разработчик автономного транспорта и автопилота пятого поколения. Компания производит беспилотный транспорт без кабины для водителя на основе технологий искусственного интеллекта и предоставляет принципиально новую, экономически эффективную услугу автономной логистики по бизнес-модели «Robots-as-a-Service» с применением инновационного транспорта. Сегодня сотни автономных грузовиков Evocargo внедрены у клиентов компании в России и за рубежом.

#ЭвоКарго #Evocargo #беспилотныйтранспорт #автопилот #искусственныйинтеллект #автономныйтранспорт #автономнаялогистика #автономныйгрузовик #робогрузовик #EvocargoN1 #лидары #сенсоры #Инновации #ВДНХ #ФестивальПроДвижение

Поделиться

Комментарии


Россия вступила в эру электронных грузоперевозок…

Аноним:

Россия вступила в эру электронных грузоперевозок…

Аноним:

Обзор филиальной сети ТОП-6 транспортных компаний…

Материалы по теме

100 беспилотных грузовиков ЭвоКарго отправятся в Беларусь

Эвокарго - Доброном
Грузовые электрокары модернизируют работу складов «Доброном»

Российские автономные технологии «ЭвоКарго» получили признание за рубежом

ЭвоКарго
Компания владеет 85 объектами интеллектуальной собственности, включая 22 патента в Европе, Азии, Северной Америке и на Ближнем Востоке. В июле в ОАЭ запатентована технология точного позиционирования автономного транспорта в условиях ограниченного сигнала

ЭвоКарго разработала новый режим локализации беспилотного транспорта

ЭвоКарго
Компания интегрировала новый режим автономной локализации в автопилот пятого поколения — решение уже внедрено на сотнях грузовиков у клиентов Wildberries, SPAR, «ЕВРАЗ» и других

Пивоваренная компания «Балтика» запустила проект по автоматизации логистики с использованием беспилотных грузовиков «ЭвоКарго»

Эвокарго. «Балтика». Самарская Область
Автономные электрогрузовики «ЭвоКарго» начали внутриплощадочные перевозки на производстве в Самарской области, чтобы автоматизировать логистику 24/7 и оптимизировать затраты

Яндекс начал тестировать автономные грузоперевозки вместе со «Спортмастером»

Автономный тягач Яндекса. РЦ «Спортмастер»
Автономный тягач Яндекса перевозит контейнеры по территории РЦ «Спортмастера», автоматизируя внутриплощадочную доставку от контейнерной площадки до нужных складов и ворот

Новости на почту

Дайджест читают 27 229 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 229 профессионалов логистики и управления цепями поставок