Перейти к основному содержанию

Цифровые двойники и мультиагентные системы помогут оптимизировать бизнес

Тренд на развитие цифровизации логистики продолжится

• Александр Кондрашов • Источник: Новости логистики
Деловые Линии

Нестабильные внешние условия и необходимость быстро и эффективно удовлетворять изменяющийся спрос клиентов подталкивают компании к поиску новых решений в оптимизации работы. Об этом заявил генеральный директор ГК «Деловые Линии» Фарид Мадани на 1-й международной конференции «Будущее интеллектуальной логистики-2021», которая прошла в Москве 27 апреля.

По словам эксперта, многие внутренние процессы грузоперевозчик сейчас строит с помощью мультиагентных систем, которые помогают сократить издержки, повысить эффективность процессов и освободить ресурсы для развития компании.

«Благодаря нескольким взаимодействующим интеллектуальным агентам или компьютерным программам можно принимать решения даже в условиях неопределенности и отсутствия информации. Такой подход максимально адаптивен к динамично изменяющимся условиям среды и позволяет контролировать все процессы из одного центра. Например, разработка нашего партнера BIA-Technologies — платформа Sunrise BPMS — позволила нам увеличить скорость обслуживания клиентов в Контакт-центре на 30%, на 50% сократить сроки обучения персонала и до 10% снизить затраты за счет анализа возможных поломок», — отметил генеральный директор «Деловых Линий» Фарид Мадани.

Топ-менеджер группы компаний также поделился опытом использования технологий на основе имитационного моделирования, которое помогает внести изменения в производственный процесс, но при этом не понести риски благодаря тестированию изменений. В «Деловых Линиях» создают математические модели, которые имитируют бизнес-процесс, в том числе визуально, и позволяют адаптировать события и метрики в более эффективном ключе. Создание таких цифровых двойников, в частности, позволило снизить время обработки груза на складе в 2 раза и повысить максимальную пропускную способность терминала на 25%.

Кроме того, эксперт отметил, что тренд на развитие цифровизации логистики продолжится. Компании будут активно развивать свои онлайн-сервисы, изменять процессы для повышения качества услуг и сокращения затрат. Основная цель в будущем — это полностью уйти от рутинных операций, чтобы освободить больше ресурсов для развития.

#ДеловыеЛинии #Аналитика

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

ГИС ЭПД обработала 39 млн документов за первый месяц обязательного режима, что составило более 70 % объема за четыре предыдущих года

ЭТрН
Переход на обязательный электронный документооборот в грузоперевозках стал полноценным стресс-тестом для отрасли, доказавшим технологическую готовность инфраструктуры и бизнеса к полной цифровизации логистических цепочек

«Деловым Линиям» исполнилось 25 лет

Деловые линии
Группа компаний «Деловые Линии» прошла за четверть века путь от локального перевозчика до системообразующего оператора с сетью из 3 тысяч пунктов доставки и 3,5 млн клиентов

Более половины перевозчиков ещё не готовы к переходу на ЭДО

ГосЛог
Аналитики «Деловых Линий» и «Ренессанс Страхования» — подвели итоги опроса, показав, что полностью к обязательному переходу готовы лишь 40% компаний

Только 10% заказчиков проверяют реальную готовность перевозчиков к переходу на ЭДО — «Деловые Линии» и «Ренессанс Страхование»

ТрЭДО
Крупный логистический оператор и страховая компания представили результаты опроса грузоотправителей и показали, что большинство считает электронные документы критерием выбора подрядчика, но лишь единицы проверяют их готовность на практике

«Деловые Линии» внедрили ИТ-решение для индивидуального расчета нормативов перевозки грузов

Деловые линии. TMS
Новый функционал TMS охватил около 90% перевозок выделенным транспортом и сократил средний срок доставки на 11%.

Новости на почту

Дайджест читают 27 232 профессионала логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 232 профессионала логистики и управления цепями поставок