Перейти к основному содержанию

Дальневосточный морской терминал Глобал Портс увеличил среднесуточную погрузку контейнеров в полувагоны

Дальневосточный терминал Глобал Портс, входящий в ГК «Дело», — существенно ускорил прохождение грузов через порт, адаптировав технологию отгрузки под рост импорта в Дальневосточном бассейне.

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
Глобал Портс Дальневосточный терминал

Морской контейнерный терминал Глобал Портс (входит в ГК «Дело») в Приморском крае в июле увеличил среднесуточную погрузку контейнеров с импортом в полувагоны по сравнению с предыдущим месяцем на 26%, до 190 единиц подвижного состава. Абсолютный рекорд терминал установил 22 июля: за ночную и дневную смены в совокупности погружены 327 полувагонов.

Ускорение отгрузки позволяет оперативно отвечать на рост импортного грузопотока в Дальневосточном бассейне, обеспечивая большую скорость прохождения грузов через порт. В январе — июле 2026 года объем контейнерного импорта через порты региона вырос на 41% по сравнению с тем же периодом годом ранее и составил 752 тыс. ДФЭ.

Увеличить погрузку удалось благодаря перераспределению операций по сортировке полувагонов и комплектованию контейнерных поездов между терминалом и припортовой железнодорожной станцией Находка-Восточная.

Часть поездов формируется на станции, а часть — отправляется по России непосредственно с терминала.

«Благодаря надёжному партнёрству с руководством Дальневосточной железной дороги мы набрали отличный темп погрузки контейнеров в полувагоны. Будем стремиться удерживать взятую планку и отправлять не менее трёх поездов в сутки», — отметил генеральный директор дальневосточного терминала Глобал Портс Илья Долгий.

Использование полувагонов в контейнерных сервисах менее технологично по сравнению с перевозками на фитинговых платформах, однако терминал Глобал Портс в Приморском крае начал использовать полувагоны в 2023 году на фоне нехватки фитинговых платформ для обеспечения вывоза с Дальнего Востока прибывающего в контейнерах импорта. Мера позволяет нивелировать дисбаланс импорта и экспорта и частично компенсировать дефицит специализированного подвижного состава.

#ГлобалПортс #ГКДело #жд #контейнеры #погрузка #импорт #полувагоны #ДальнийВосток #Приморье #Находка #ПортВосточный

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

Глобал Портс запустил мультимодальный сервис доставки грузов из Китая в Калининград

Глобал Портс
Стивидорный холдинг организовал цепочку из трёх видов транспорта с транзитом 25 суток в обход Суэцкого канала

РЖД удвоили объемы отправок контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока с начала года

Контейнеры в полувагонах
ОАО «РЖД» отчитались о динамике вывоза импортных контейнеров из дальневосточных портов в августе

Глобал Портс начал обслуживать контейнерный сервис «Евросиб» между Врангелем и портами Китая

Контейнеровоз HONG LI CHANG JIU
Новая морская линия обеспечит быструю доставку импортных и экспортных грузов с дальнейшей отправкой контейнеров ускоренными поездами вглубь страны.

Глобал Портс и Рускон запустили маркировку импортных товаров в ЛП «Янино»

Янино
Услуга по системе «Честный знак» позволит сократить логистическое плечо для грузов, поступающих морем через Санкт-Петербург

Глобал Портс расширил контейнерный сервис из порта Восточный в Китай и Южную Корею

Дальневосточный терминал Глобал Портс
Терминал Глобал Портс в бухте Врангеля порта Восточный в Приморском крае в феврале обработал первый судозаход нового регулярного контейнерного сервиса, соединяющего Восточный, Шанхай и Пусан

Новости на почту

Дайджест читает 27 231 профессионал логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читает 27 231 профессионал логистики и управления цепями поставок