Перейти к основному содержанию

ГК «Дело» запустила цифровое решение для ускорения обработки импортных поездов из Китая

ИТ-интегратор «ДелоТех» объединил разрозненные перевозочные и разрешительные документы в едином цифровом пространстве системы iTrans для сквозного контроля импортных отправок

• Тимофей Филимонов • Источник: Новости логистики
ГК Дело. ЖД

ИТ-интегратор «ДелоТех» (входит в Группу компаний «Дело») расширил функционал системы управления мультимодальными перевозками iTrans — теперь система консолидирует данные об импортных перевозках и позволяет отслеживать операции по каждой отправке.

Ранее перевозочные и разрешительные документы — железнодорожные накладные СМГС, коммерческие инвойсы, спецификации грузов, фитосанитарные сертификаты и другие — передавались клиентами и соисполнителями, участвующими в перевозке, через несколько сторонних систем, что усложняло контроль и замедляло обработку грузов.

Теперь информация собирается в едином цифровом пространстве iTrans, доступ к документам в электронном виде обеспечен на всём пути следования груза. При этом статус подготовки и передачи документов можно отслеживать в режиме реального времени, что повышает прозрачность документооборота и эффективность контроля качества услуг.

Решение уже работает на железнодорожном пограничном переходе Забайкальск — Маньчжурия между Россией и Китаем. В дальнейшем технологию планируется внедрить и на других пунктах пропуска сети железнодорожных терминалов ГК «Дело».

«Единое цифровое пространство позволяет ускорить прохождение таможенных процедур и снизить риск ошибок при обработке перевозочных документов. Это практический пример того, как цифровые решения повышают эффективность всей логистической цепочки», — отметил директор по информационным технологиям ГК «Дело», генеральный директор «ДелоТех» Борис Сопельник.

iTrans — автоматизированная система управления мультимодальными перевозками и парком контейнеров ГК «Дело». Система объединяет управление железнодорожными, морскими и терминальными операциями, обеспечивает сквозной контроль грузоперевозок, автоматизацию документооборота и интеграцию с сервисами ОАО «РЖД».

#ГКДело #ДелоТех #цифровизация #ЭДО #импорт #ВЭД #ИТрешения #автоматизация #контейнеры #железнодорожныеперевозки #пограничныепереходы #Китай #Забайкальск #Маньчжурия


 

Поделиться

Комментарии


In Home арендовал 8 000 кв. м складских площадей…

Глобалтрак запускает цифровую платформу GT-2

X5 покупает контроль в двух ведущих ритейлерах…

Материалы по теме

Ручное заполнение ЭТрН обходится бизнесу примерно в 130–195 рублей за документ

ЭТрН
Эксперты логистической платформы Loginet подсчитали среднюю стоимость рабочего времени, которое сотрудники компаний тратят на ручное заполнение электронной транспортной накладной

Дальневосточный терминал Глобал Портс начал обслуживать новый контейнерный сервис в сообщении с портом Циндао

Глобал Портс. Врангель
Инфраструктура дальневосточного терминала обеспечит обработку регулярных судозаходов, создавая для бизнеса дополнительные возможности по организации внешнеторговых перевозок в азиатском направлении с коротким транзитным временем

Loginet: фокус бизнеса смещается от настройки ЭТрН к унификации сложных сценариев перевозок

ЭТрН
Эксперты логистической ИТ-платформы Loginet поделились выводами по итогам начала массового перехода на ЭТрН, зафиксировав переход отрасли от базовой технической настройки к содержательной адаптации бизнес-процессов

Глобал Портс запустил мультимодальный сервис доставки грузов из Китая в Калининград

Глобал Портс
Стивидорный холдинг организовал цепочку из трёх видов транспорта с транзитом 25 суток в обход Суэцкого канала

Перевозки РЖД в сообщении с Китаем выросли до 62,7 млн тонн за январь—апрель

РЖД. Погрузка в направлении морских портов
Положительную динамику поддержали экспортные отправки в Китай, рост контейнерного сегмента и увеличение грузопотока через порты, тогда как перевозки через сухопутные погранпереходы в целом снизились

Новости на почту

Дайджест читают 27 232 профессионала логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 232 профессионала логистики и управления цепями поставок