По итогам января—апреля 2026 года объем грузовых перевозок по сети РЖД в сообщении с Китаем достиг 62,7 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Контейнерные перевозки на этом направлении выросли быстрее общего грузопотока — на 5,9%, до 1 млн 168 тыс. ДФЭ.
Основной объем пришелся на отправки из России в Китай: за четыре месяца перевезено 54,8 млн тонн грузов, что на 2% выше уровня прошлого года. В структуре экспорта крупнейшей позицией остается каменный уголь — 33,7 млн тонн. Также заметный рост показали нефтяные грузы, удобрения и железная руда.
Импортный поток из Китая рос более высокими темпами. В Россию было перевезено 7,8 млн тонн грузов, что на 10,8% больше, чем годом ранее. Среди наиболее динамичных категорий — промышленные товары, цветная руда, автомобили и комплектующие.
Отдельно выделяется разная динамика маршрутов. Через порты в сообщении с Китаем перевезено 43,9 млн тонн грузов, что на 6% больше прошлогоднего уровня. При этом через сухопутные погранпереходы прошло 18,8 млн тонн, здесь зафиксировано снижение на 3,2%.
Среди сухопутных пунктов пропуска лидирует Забайкальск: через него в обоих направлениях проследовало 7,8 млн тонн грузов, рост составил 4,3%. Контейнерные перевозки через этот погранпереход увеличились особенно заметно — на 32%, до 197,4 тыс. ДФЭ.
#РЖД #Китай #грузоперевозки #жд #контейнеры #экспорт #импорт #Забайкальск #транспортнаялогистика #статистика #отчетность
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
