Перейти к основному содержанию

Группа «Дело» приобрела еще один терминал в Забайкальске

Второй терминал планируется реконструировать под обработку контейнерных грузов и объединить с действующим терминалом ПАО «ТрансКонтейнер»

Александр КондрашовИсточник: Новости логистики
ТрансКонтейнер

Крупнейший интермодальный контейнерный оператор в России, ПАО «ТрансКонтейнер», входящий в Группу компаний «Дело» (Группа), в ноябре 2021 г. закрыл сделку по приобретению объектов, составляющих имущественный комплекс ООО «Международный терминал Забайкальск» (второй терминал) на станции Забайкальск, являющейся стратегическим сухопутным переходом на российско-китайской границе.

Покупка второго терминала осуществлена в рамках реализации одного из направлений стратегии Группы, ориентированного на наращивание производственных активов в ключевых локациях и выстраивание естественного транспортного моста между центрами производства и потребления.

Второй терминал планируется реконструировать под обработку контейнерных грузов и объединить с действующим терминалом ПАО «ТрансКонтейнер» в единую организационно-производственную структуру, которая обеспечит обработку контейнерных грузов всех направлений. При этом действующий терминал, с учетом внедрения «сквозной» технологии, будет сконцентрирован на внешнеторговых и транзитных грузах, а второй станет «тыловым», обеспечивающим местную работу и функции декларирования. После реконструкции объекта, к 2024 году мощности Группы в Забайкальске планируется довести до 0,5 млн ДФЭ.

Председатель Совета директоров Группы Сергей Шишкарёв так прокомментировал сделку:

«Забайкальск является одной из крупнейших точек трафика товаропотоков между Россией и Китаем. Мы считаем, что наращивание наших мощностей в этой ключевой для внешней торговли и транзита локации соответствует не только стратегии Группы по предоставлению клиентам оперативного и качественного сервиса и увеличению доли на рынке контейнерных перевозок, но и отвечает стратегическим интересам страны по развитию транзита и контейнеризации. Мы рассчитываем, что наши усилия дадут импульс для расширения пропускной способности подъездной железнодорожной инфраструктуры к станции и расположенного здесь пункта пропуска через границу».

#Дело #ТрансКонтейнер #Транспорт #ЖД #Контейнеры

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

Группа «Дело» занялась выпрямлением маршрутов в коридоре «Восток-Юг»

рускон
«Рускон» и «ТрансКонтейнер» запустили новый прямой железнодорожный маршрут Нингбо/Шанхай — Забайкальск — Пятигорск

Группа «Дело» наращивает синергию от совместной деятельности своих активов

ветровая мельница
«Рускон» и «ТрансКонтейнер» организовали доставку комплектующих для производства компонентов ветроэнергетических установок

Терминал «Ворсино» удвоит пропускную способность

дело
С началом работы нового контейнерного терминала «Запад» емкость единовременного хранения увеличится до 9 тыс. ДФЭ

Активы Группы «Дело» соединили новым маршрутом Россию и Казахстан

рускон
Компании запустили регулярный круговой контейнерный сервис с возможностью доставки «от двери до двери» в обеих странах

«Рускон» установил месячный рекорд отправки контейнерных поездов

рускон
В ноябре компания отправила из Новороссийска 14 публичных контейнерных поездов с 1035 импортными контейнерами

Новости на почту

Дайджест читают 27 198 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 198 профессионалов логистики и управления цепями поставок