С января по июль 2025 года железнодорожные переходы на китайско-казахстанской границе показали устойчивый рост грузоперевозок. По данным агентства «Синьхуа», через КПП «Достык – Алашанькоу» и «Алтынколь – Хоргос» проследовало свыше 10 тысяч грузовых поездов, следующих по маршрутам «Китай — Европа/Центральная Азия».
📈 Грузооборот через «Достык – Алашанькоу» достиг 9,77 млн тонн, что на 3,7% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
📈 Через «Алтынколь – Хоргос» прошло 7,96 млн тонн, что означает рост сразу на 20,3%.
Сегодня через «Достык – Алашанькоу» проходят 124 железнодорожных маршрута, соединяющих Китай с 21 страной, включая Германию, Польшу, Казахстан, Узбекистан и другие. В то же время КПП «Алтынколь – Хоргос» обслуживает 89 маршрутов в 18 стран.
По предварительным данным, только за первые пять месяцев 2025 года объём ж/д перевозок между Китаем и Казахстаном составил 14,2 млн тонн. Учитывая текущую динамику, годовой показатель может существенно превысить прошлогодние значения.
Рост объёмов свидетельствует о растущем значении Среднего коридора как стратегической оси в евразийской логистике. Повышение интенсивности грузопотока связано с реализацией крупных инфраструктурных проектов, в том числе расширением узловой и портовой инфраструктуры на обеих сторонах границы, а также политической поддержкой мультимодальных маршрутов на фоне геополитических сдвигов.
#Китай #Казахстан #ЖД #СреднийКоридор #Алашанькоу #Хоргос #Достык #Алтынколь
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
