Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев заявил, что к 2027 году объем транзита грузов через страну превысит 10 млн тонн в год. В настоящее время по Среднему коридору перевозится 4,5 млн тонн грузов в год, из которых 63% проходят через Казахстан.
Для достижения этой цели в ближайшие пять лет транспортная отрасль республики потребует более $40 млрд инвестиций. В 2025 году начаты новые инфраструктурные проекты на сумму почти $7 млрд, общий объем мероприятий составляет $10 млрд.
С 1 мая 2025 года Казахстан повысил тарифы на железнодорожные перевозки на 35% для финансирования модернизации инфраструктуры. Однако, несмотря на это, стоимость перевозок транзитом через Казахстан в Европу снизилась с $12–14 тыс. до $7–9 тыс., что делает маршрут более привлекательным для грузоотправителей.
Казахстан и Китай договорились улучшить условия транзита, включая снятие административных барьеров и увеличение пропускной способности приграничной инфраструктуры. В 2025 году через порт Курык планируется перевалить около 2,5 млн тонн грузов, что свидетельствует о росте транзитного потенциала страны.
Эти меры направлены на укрепление позиции Казахстана как ключевого транзитного хаба между Азией и Европой, способствуя развитию экономики и международного сотрудничества.
#Казахстан #Грузоперевозки #Инвестиции #Инфраструктура #ЖД #ЦепиПоставок #Экспорт #Порт #ЖелезнодорожныйТранспорт #Аналитика #Китай #СреднийКоридор
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
