РЖД нарастили объёмы экспортных перевозок через российско-казахстанские погранпереходы — в январе–августе 2025 года они достигли 20 млн тонн, что на 3,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Контейнерные перевозки выросли особенно существенно: было отправлено 254,4 тыс. ДФЭ, что означает прирост на 46%. Основные маршруты проходят через станции Канисай, Кигаш, Озинки, Карталы, Орск – Новый Город, Зауралье, Кулунда и Локоть.
Увеличение пропускной способности стало возможным благодаря совместной работе РЖД и казахстанских железных дорог, в том числе модернизации инфраструктуры и внедрению технологических решений. В результате количество поездов, передаваемых в сутки, возросло с 50–60 до 75–77.
Значительный рост показали перевозки в направлении Китая через Казахстан — объёмы достигли 2,9 млн тонн (+52%), при этом было отправлено 198,6 тыс. контейнеров ДФЭ (+49%).
Структура экспортного потока включает:
- химические грузы — 0,8 млн тонн (+32%),
- бумагу — 0,5 млн тонн (+70%),
- удобрения — 378 тыс. тонн (рост в 4 раза),
- зерно — 334 тыс. тонн (+46%).
Грузы из России следуют транзитом по территории Казахстана и передаются в Китай через пункты пропуска Достык и Алтынколь. Завершается строительство вторых путей на участке Мойынты – Достык, что повысит провозную способность всего коридора Россия – Казахстан – Китай.
#РЖД #Грузоперевозки #КонтейнерныеПеревозки #ЖД #Статистика #Отчет #Экспорт #Казахстан #Китай #ЦепиПоставок #Инфраструктура #Транспорт #ЖД
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
