Перейти к основному содержанию

Логистические компании тоже могут наносить маркировку

DB Schenker в данный момент способна промаркировать от 5 тыс. единиц товара в день

Марк КоваленкоИсточник: Новости логистики

С 1 марта 2020 года вступят в силу требования об обязательной маркировке обуви. Это значит, что немаркированный товар не будет попадать на прилавки торговых точек в РФ. Данное требование относится как к обуви отечественного производства, так и к импортной.

Процесс маркировки — это нанесение специального Data Matix кода (цифрового паспорта товара) на индивидуальную упаковку. Данный цифровой код гарантирует подлинность и качество товара. Основная задача – повышение уровня безопасности потребителей, посредством борьбы с контрафактом и некачественной продукцией.

Между тем, уровень контрафакта продукции легкой промышленности среди прочих товаров реализуемых в России один из самых высоких, и составляет более 30%.

«Мы надеемся, что маркировка позволит существенно сократить долю незаконного оборота в стране», — делится соображениями генеральный директор DB Schenker кластер Россия/Евразия Айварс Тауриньш.

Согласно требованиям законодательства, продукция должна быть промаркирована либо на заводе производителя, либо на складе, где хранятся уже отгруженные партии товаров, либо на таможенном складе, если речь идет об импорте.

В данный момент ситуация такова, что подавляющее большинство пар обуви, которые присутствуют сейчас на складах и в продаже еще не промаркированы. Между тем срок обращения такого товара закончится уже 1 марта. У производителей и продавцов остается не так уж много времени, чтобы привести товар в соответствие с нормами законодательства. По словам Айварса Тауриньша, даже несмотря на столь сжатые сроки, перебоев с поставками и снижения ассортимента быть не должно, потому что сам процесс маркировки не занимает много времени.

«Например, наша компания так же, как и производитель, может наносить на коробки Data Matix коды либо на собственных складах, либо на таможенных складах, либо на складах клиента, для этого существует специальная выездная команда. При этом, в данный момент мы способны промаркировать от 5 тыс. единиц товара в день», — отметил эксперт.

Также генеральный директор DB Schenker убежден, что обувь резко не подорожает в связи с маркировкой.

«Несмотря на то, что это стоит дополнительных денег, цена вопроса невелика. Например, у нас один цифровой код стоит от 11 до 15 рублей. Безусловно, расходы на маркировку будут заложены производителями и продавцами в стоимость товаров для конечного потребителя, но в большинстве случаев такое повышение цен пройдет незамеченным для среднестатистического покупателя», — считает Айварс Тауриньш.

Из плюсов Айварс Тауриньш отмечает, что благодаря маркировке скорее всего с рынка уйдет совсем дешевая и некачественная обувь.

Сейчас на российском рынке присутствует около 25% обуви отечественного производства, но эта доля год от года растет. Остальная продукция импортируется преимущественно из Китая, Европейские страны занимают в структуре импорта мизерную долю, не более 2%.

По задумке Правительства предполагается, что к 2024 году маркировка будет распространяться на оборот всего товарного рынка.

#DBSchenker #маркировка

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

COMITAS вывел на рынок сортировочное оборудование, аналогов которому нет в России

COMITAS. Мультибелт - сортировщик
На выставке ReIndustry компания представила вертикальный мультибелт — автоматизированный кросс-белт сортировщик для обработки разногабаритных грузов в складских комплексах

Глобал Портс и Рускон запустили маркировку импортных товаров в ЛП «Янино»

Янино
Услуга по системе «Честный знак» позволит сократить логистическое плечо для грузов, поступающих морем через Санкт-Петербург

Минтранс запустил обязательный реестр экспедиторов в «ГосЛоге», рынок указал на сбои и неясные требования

ГосЛог
С 1 марта уведомления подаются через «Госуслуги», действующим компаниям дали 60 дней, а второй этап с ФСБ и ИТ-требованиями вызывает у бизнеса больше всего вопросов

Оператор «Честного знака», Ozon и Wildberries подписали дорожную карту по усилению контроля маркировки

Честный Знак
ЦРПТ — оператор национальной системы маркировки — вместе с крупнейшими маркетплейсами автоматизирует проверки и вводит правило допуска товаров только после верификации

Решение BIA Technologies по самомаркировке грузов в 1С внедрено в «Деловых Линиях»

Сканирование и маркировка. ГК «Деловые Линии»
Инструмент для самостоятельной печати этикеток позволяет клиентам заранее маркировать груз, ускоряет обработку отправлений на 25% и снижает ошибки до 1%.

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок