О том, что внедрение дронов для мониторинга складов сократит время доставки «последней мили» до 3 раз, рассказали эксперты Arthur Consulting. Они подчеркнули, что в ближайшие годы на рынке транспортно-логистических компаний необходимо усиленное внедрение цифровых решений с использованием искусственного интеллекта. Новые технологии позволят увеличить маржинальность, которая значительно снизилась из-за роста расходов.
Особенно критичным для логистики фактором стал вопрос кадров, как напрямую через увеличение фонда оплаты труда, так и косвенно — через дефицит специалистов и простой активов. Снижение рентабельности активов возникло из-за повышения стоимости отечественной и импортной техники и транспортных средств, а также их обслуживания и вынужденных простоев из-за недостатка персонала (водителей, машинистов, специалистов по ремонту и обслуживанию).
«Перевозочный процесс ожидает значительная автоматизация за счет развития автономных транспортных средств — это обеспечит гибкое управление цепочками поставок. Помимо дронов для складского мониторинга, цифровые решения для комплектации заказов помогут оптимизировать используемое пространство, снизить аварийность и загруженность дорог, а также сэкономить топливо на 15%. IT-решения для оптимизации маршрутов доставки позволят уменьшить затраты на грузовые перевозки на 50%», — считает управляющий партнер компании Arthur Consulting Александр Ованесов.
Эксперты отметили, что дефицит кадров ощутим и в разрезе цифровых и специфических компетенций: из-за быстрого развития новых технологий и медленной адаптации образовательных программ крайне сложно привлечь, например, специалистов по цифровизации, аналитике данных, кибербезопасности и автоматизации.
Кроме того, транспортным компаниям приходится конкурировать с работодателями из других сфер. Например, более привлекательными становятся вакансии логистов, водителей, комплектовщиков и др. специалистов в сфере электронной коммерции и маркетплейсах ввиду работы с последней милей и быстрой доставкой.
Эти и другие вопросы логистики обсуждались на Международном контейнерном форуме «ЕСЭ-2024» при участии ОАО «РЖД», FESCO, SIGIR Group, НИЯУ МИФИ, ITFB Group и CILT Central Asia.
Фото: freepik.com
#РЖД #FESCO #SIGIRGroup #МИФИ #ITFBGroup #CILTCentralAsia #ArthurConsulting #ЕСЭ2024 #Склад #ПоследняяМиля #Технология #ИИ #Контейнер
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
