Перейти к основному содержанию

На заводе двигателей «КАМАЗа» появились погрузчики-автопоезда

Решение позволит снизить логистические потери на транспортировку комплектующих для сборочных конвейеров

Александр КондрашовИсточник: Новости логистики
камаз

На заводе двигателей вводят в промышленную эксплуатацию три новых автопоезда, которые позволят снизить логистические потери на транспортировку комплектующих для сборочных конвейеров.

Автопоезд представляет собой погрузчик-тягач с тележкой. На каждой тележке грузоподъёмностью в 1600 кг размещены две платформы для установки на них двух контейнеров биг-боксов. При необходимости на маршрут может выехать автопоезд с четырьмя тележками. Трехколёсные электрические тягачи фирмы Clark имеют грузоподъемность 7000 кг, масса самой техники 1050 кг, скорость движения с грузом 7 км/ч. Сейчас электротягачи проходят техосмотр, после которого их введут в эксплуатацию с обязательной установкой на них государственных номеров.

Автопоезд будет осуществлять доставку комплектующих. Конвейер даёт заявку на комплектующие логистам. На складах заявка собирается, комплектующие грузятся в тягач, который идёт затем по своему маршруту. На конвейере он разгружается и едет обратно на склад. В среднем за рабочий день выполняется 11 подобных заявок на поставку комплектующих.

«Новые тележки приобретены для уменьшения количества рейсов, совершаемых погрузчиком. Если электропогрузчик берёт один биг-бокс и едет по своему маршруту, то автопоезд повезёт одновременно восемь биг-боксов», — рассказал начальник цеха напольного транспорта Радик Мавлиев.

Сегодня автопарк завода двигателей насчитывает 63 единицы напольного транспорта. Последнее его обновление было в 2017 году, когда были приобретены 20 новых электропогрузчиков с литиево-ионными батареями. Закупленные автопоезда станут дополнительным подспорьем в вопросе снижения логистических потерь.

#КамАЗ #Транспорт #Авто

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

Сергей Когогин отправится на ПМЭФ на беспилотном КАМАЗе «Маяк‑2»

Маяк (Камаз)
«Маяк‑2» разработан на базе магистрального тягача КАМАЗ‑54901 и участвует в программе экспериментальных беспилотных перевозок

🚛 КАМАЗ выпустил новый грузовик 53251 с 80% отечественных комплектующих

Камаз
🔧 Среднетоннажная модель поколения К5 предназначена для логистики ритейла и коммунальных служб — грузоподъёмность 12 тонн, мощность 307 л.с.

🚛 КАМАЗ представил второе поколение беспилотного грузовика «Маяк-2»

Камаз-2
Модель построена на базе КАМАЗ-54901 и уже участвует в дорожных испытаниях на ЦКАД

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» увеличил выручку до 5,1 млрд рублей за 9 месяцев 2024 года

Камаз-Лизинг
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» за 9 месяцев 2024 года получил чистую прибыль в 1,014 млрд рублей и выручку в 5,136 млрд рублей, что свидетельствует о высокой эффективности компании. В рамках программы Минпромторга РФ компания продала 61% техники с субсидиями

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок