Перейти к основному содержанию

«Росатом» завершает оформление сделки по приобретению доли в УК «Дело»

ГК «Дело» совместно с «Росатомом» продолжит развивать логистический бизнес на базе имеющихся активов и рыночных компетенций компаний

Марк КоваленкоИсточник: Росатом

Госкорпорация «Росатом» завершает юридическое оформление сделки по приобретению неконтрольной доли в уставном капитале ООО «Управляющая компания «Дело» (УК «Дело») Сергея Шишкарёва.

«Группа компаний «Дело» совместно с Госкорпорацией «Росатом» продолжит развивать логистический бизнес на базе имеющихся активов и рыночных компетенций компаний, включая мультимодальные и транзитные перевозки», — сказал президент Группы компаний «Дело» Сергей Шишкарёв.

Перед Росатомом стоят амбициозные задачи развития нового логистического направления и создания совместной с УК «Дело» платформы для запуска глобального международного транспортно-логистического бизнеса. Основными направлениями сотрудничества станут развитие международных мультимодальных и транзитных перевозок на маршруте Азия-Европа-Азия, в том числе через Северный морской путь. 

Росатом является уполномоченным инфраструктурным оператором Севморпути и владельцем единственного в мире атомного ледокольного флота. Географическое присутствие, компетенции и транспортно-логистическая инфраструктура Группы компаний «Дело» должны стать ключевой платформой для решения задач, стоящих перед Росатомом. 

Активы Группы компании «Дело» включают шесть морских контейнерных терминалов в Балтийском бассейне, один в Азово-Черноморском бассейне и один — в Дальневосточном бассейне, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Через морские терминалы группы Global Ports, доля в которой принадлежит УК «Дело», на Балтике и Дальнем Востоке был запущен новый международный контейнерный транзитный сервис из стран Азии в Европу.

На базе логистических активов Росатома и активов УК «Дело» предполагается создание новой контейнерной арктической линии. Росатом намерен не просто выйти на круглогодичное использование Северного морского пути, а значимо улучшить всю евразийскую логистику и, наряду с Суэцким каналом, предложить не менее привлекательные условия движения грузов из Азии в Европу. В совместном проекте особое внимание будет уделяться экологическим вопросам и международным требованиям по сохранению окружающей среды.

#Росатом #Дело #море

Поделиться

Комментарии


In Home арендовал 8 000 кв. м складских площадей…

Глобалтрак запускает цифровую платформу GT-2

X5 покупает контроль в двух ведущих ритейлерах…

Материалы по теме

FESCO договорилась с двумя китайскими партнерами о развитии перевозок между Россией и Китаем

Fesco.
На выставке Transport Logistic China в Шанхае группа подписала соглашения с Huayuan International Land Port и SIPG Logistics по железнодорожным, морским и интермодальным сервисам

FESCO и ЦРЦП организовали первую тестовую ж/д перевозку с использованием навигационной пломбы из Владивостока в Минск

Fesco
Тестовая перевозка должна подготовить операционные процессы к новым правилам, которые начнут действовать с 31 июля 2026 года

FESCO открыла перевозки на Чукотку по программе северного завоза-2026

Fesco. Северный завоз.
С июня по ноябрь транспортная группа выполнит пять рейсов в Анадырь и Эгвекинот, первый рейс везет 334 TEU и 122 тонны грузов из Владивостока.

Группа FESCO пополнила парк рефконтейнеров на 600 единиц

Дальрефтранс
В «Дальрефтранс» теперь более 5,3 тыс. рефконтейнеров, средний возраст парка снижен до 6,3 года

FESCO доставила первую партию контейнеров из России в Танзанию

Судно Fesco
Контейнеры с изделиями из пластмасс и запчастями вышли из Новороссийска с транзитом через индийский порт Нава-Шева, среднее время в пути — 45 дней

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок