S7 Airlines активно внедряет новые цифровые технологии в грузоперевозки. Авиакомпания перевезла более 11 000 партий груза с использованием электронной авианакладной, полностью перешла на электронный документооборот и автоматизированную систему отчётности с грузовыми агентами.
В марте 2024 года авиакомпания перешагнула отметку в 11 000 партий груза по электронной грузовой авианакладной (e-AWB — Electronic Air Waybill). Кроме того, S7 Airlines регулярно расширяет географию использования этой технологии – до конца 2024 года планируется внедрение электронной авианакладной еще на 30 направлениях маршрутной сети.
Сейчас использование e-AWB поддерживают базовые аэропорты S7 Airlines — Домодедово (Москва), Толмачево (Новосибирск) и Иркутска, а также аэропорты Владивостока , Красноярска , Тюмени, Санкт-Петербурга , Екатеринбурга, Мирного и другие.
«Оформление грузоперевозок по технологии e-AWB на рейсах Владивосток — Иркутск и Новосибирск — Тюмень достигает 100%, на рейсах между Новосибирском и Владивостоком, Новосибирском и Иркутском накладных оформляют без использования бумажной накладной, а на рейсах из Москвы в Иркутск — более 50%. В 2024 году планируется масштабирование процессов. Уже получены подтверждения о намерении совместного развития проекта от руководства аэропортовой сети «Новапорт» и аэропортового холдинга «Аэропорты регионов», — говорит Никита Федорин, заместитель генерального директора по организации перевозок и наземному обеспечению S7 Airlines.
S7 Airlines стала первой авиакомпанией в России, которая начала выполнять регулярные перевозки грузов с использованием электронной авианакладной на внутренних рейсах в октябре 2021 года. Внедрение новых технологий в области грузовых перевозок позволяет авиакомпании ускорять производственные процессы, повышать надежность и прозрачность оформления грузов и их доставки. Отказ от бумажных авианакладных позволил компании перейти на более высокий уровень сервиса и экономии ресурсов. Электронные авианакладные невозможно потерять, испортить, они не требуют ручной обработки, доставки и хранения в помещениях. Внедрение e-AWB на отдельных рейсах способствует переходу на онлайн-оформление всего пакета документов при перевозке груза.
«Неоспоримым преимуществом электронной грузовой накладной является четкая унификация структурного формата перевозочного документа, что позволяет производить выпуск e-AWB и оформление грузовой перевозки корректно и единообразно всей агентской сетью авиакомпании, с обязательным выполнением требований авиаперевозчика, ведомственных структур и нормативных документов по организации воздушной перевозки грузов. Кроме того, это эффективное и гарантированное архивирование перевозочной документации, с возможностью оперативного определения необходимых параметров перевозки, ее тарифных и стоимостных статусов, контактной информации об отправителях и получателях», – отмечает Сергей Ясиневич, заместитель генерального директора ООО «Аэро-Груз».
S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь», www.s7.ru) — крупнейшая частная авиакомпания России. Авиакомпания обладает широкой сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово), Новосибирске (Толмачёво) и Иркутске. В 2007 году авиакомпания получила официальное уведомление IATA о включении в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности.
S7 Cargo (бренд авиакомпании «Сибирь», www.s7.ru). Генеральный агент S7 Airlines — S7 Cargo в 2023 году перевел заключение всех соглашений с субагентами по продаже грузоперевозок в электронный формат с помощью внедрения системы электронного документооборота (ЭДО), которая была разработана специально для задач команды.
Переход на ЭДО позволил исключить использование бумажных носителей в документообороте с субагентской сетью S7 Cargo. Сроки подписания соглашений сократились с недели и более до одного дня.
В 2023 году компания S7 Cargo протестировала и внедрила автоматизированную систему формирования отчетности (АСФО) для своей субагентской сети — на текущий момент уже 100% грузовых субагентов переведены на современную схему работы. АСФО исключила все ручные процессы и сняла с субагентов ряд задач, например, по подготовке
документов в собственных системах для дальнейшего формирования агентского отчета. Теперь необходимо лишь контролировать корректность данных о продажах и возвратах, а также, вести претензионную работу. Автоматизированная система позволила сократить сроки формирования отчетности с четырех дней до одних суток, повысила прозрачность процессов и чистоту данных.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
