С 18 июля 2025 года вступили в силу изменения в статьи 12.21.1 и 12.21.5 КоАП РФ, ужесточающие ответственность за нарушения при прохождении весогабаритного контроля. Нововведения касаются как российских, так и иностранных перевозчиков, а также владельцев автомобильных дорог.
Новые основания для штрафов
Теперь наказывается не только перегруз или превышение габаритов, но и:
- отказ или уклонение от прохождения весового или габаритного контроля;
- движение с нарушениями в зонах автоматического весогабаритного контроля;
- несоблюдение дорожных знаков и разметки в таких зонах;
- игнорирование требований об остановке в пунктах контроля.
Размер штрафа может достигать 600 000 рублей. Причём если нарушение совершено иностранным перевозчиком, ответственность ложится на водителя, а не на владельца ТС — в том же размере.
Введена и новая мера: ответственность владельцев дорог за размещение недостоверной информации в системе разрешений. Штраф — до 200 000 рублей.
Также увеличен срок давности привлечения к ответственности по таким правонарушениям — до одного года.
Почему это важно
Весогабаритный контроль — ключевой элемент защиты дорог от разрушения. Перегруженные автомобили создают критическую нагрузку на дорожное покрытие и инфраструктуру. Новые меры направлены на повышение дисциплины среди перевозчиков и логистических операторов.
Кроме того, практика показывает: автоматические комплексы фиксации нарушений сложно оспорить. Чтобы избежать санкций, перевозчики должны тщательно документировать вес и маршрут движения, проверять техническую исправность средств измерения и фиксировать этапы маршрута с помощью ГЛОНАСС и накладных.
Что делать перевозчикам
- Проверять соответствие веса и габаритов до выезда;
- Получать специальные разрешения и строго следовать указанным маршрутам;
- Исполнять требования инспекторов и не уклоняться от контроля;
- Проверять лицензию и срок поверки весов;
- В случае штрафа — собирать данные с других контрольных пунктов, ГЛОНАСС, транспортных накладных и при необходимости — подавать жалобу в течение 10 дней.
Дополнительно, субъекты малого и среднего предпринимательства могут добиваться смягчения санкций по статье 4.1.2 КоАП при отсутствии систематических нарушений.
Для логистических компаний важно учитывать новые правила при планировании маршрутов, заключении договоров с клиентами и формировании юридической защиты.
#Контроль #Транспорт #Грузоперевозки #ВесогабаритныйКонтроль #Штрафы #Регулирование #Закон
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
