Транспортно-логистическая компания ТРАНЗИТ открывает новое направление — речные перевозки грузов по внутренним водным путям России с выходом в близлежащие морские бассейны. Это расширение спектра логистических услуг направлено на повышение эффективности и экономичности доставки.
Речной транспорт традиционно считается одним из самых выгодных способов перемещения грузов на средние и дальние расстояния. Благодаря протяжённой сети рек и каналов в составе Единой глубоководной системы европейской части России, компания предлагает речную доставку по всей территории, включая мультимодальные схемы.
Услуги и флот
Как отметил Владислав Баландин, директор направления сервиса и продаж речных перевозок:
«В спектр услуг входят перевозки генеральных, навалочных и проектных грузов, как внутри страны, так и в рамках экспортно-импортных операций. Мы работаем с судовыми партиями от 1 400 тонн, используя разные типы флота — от барже-буксирных составов до судов класса «Волгодонмакс». В зависимости от маршрута применяются речные и река-море суда грузоподъёмностью от 1 400 до 5 000 тонн».
ТРАНЗИТ предлагает:
- Разработку маршрутов через ключевые порты
- Консультации по видам перевозок
- Мультимодальные схемы с хранением на складах
- Полное документальное сопровождение
- Дополнительную упаковку
- Таможенное оформление
- Экспедирование, страхование, ПРР
- Защиту интересов клиента в нестандартных ситуациях
Приоритетные направления
Наиболее быстро растущие маршруты в 2024 году:
- Азово-Донской и Волго-Донской бассейны — рост грузопотока более чем на 27–28%
- Нижневолжское направление — в рамках международного транспортного коридора «Север–Юг», с выходом в порты Астрахань и Оля
Речной транспорт особенно эффективен на расстояниях свыше 500 км — стоимость ниже, чем у автомобильных и авиационных перевозок, при этом возможна доставка крупногабаритных и тяжеловесных партий без ограничений по массе и габаритам.
Логистика по внутренним водным путям
Общая протяжённость внутренних водных путей России превышает 101 000 км. В 2024 году содержались 97 147 км путей, из которых 96,8 тыс. — федерального значения.
Через шлюзы за навигацию прошло около 130 тысяч судов. Объём внутренних водных перевозок составил около 120 миллионов тонн — на 9,7% больше, чем в прошлом году.
Наибольший рост:
- Азово-Донской бассейн — +28%
- Волго-Донской — +27%
- Московский — +22%
- Камский — +20%
#ТЛКТРАНЗИТ #РекаМоре #ТемпературныеПеревозки #Доставка #МультимодальныеПеревозки #АзовоДонскойБассейн #ВолгоДонскойКанал #Астрахань #Оля
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
