United Parcel Service (UPS, США) — крупная международная курьерско-логистическая компания — планирует вложить около 120 млн долларов в закупку примерно 400 роботов для разгрузки грузовиков и контейнеров. По данным источников, проект входит в программу автоматизации UPS объёмом 9 млрд долларов: компания рассчитывает снизить зависимость от ручного труда, сократить постоянные расходы и повысить прибыльность.
Разгрузка у складских ворот по-прежнему в значительной степени выполняется людьми и остаётся одним из ключевых «узких мест» логистики. Пока фура не разгружена, груз не попадает в сортировку и не продвигается дальше по цепочке поставок. Автоматизация этого этапа может ускорить поток на входе терминала и снизить нагрузку на персонал.
Речь идёт о решении стартапа Pickle Robot (Массачусетс), с которым UPS уже работала в пилотном режиме. Технология представляет собой роботизированную «руку» на мобильной платформе: устройство заезжает внутрь контейнера, захватывает коробки вакуумным захватом и передаёт их на конвейер. Заявленная грузоподъёмность — до 50 фунтов (около 23 кг). По утверждению разработчика, один робот способен разгрузить типовую машину примерно за два часа, а срок окупаемости — около 18 месяцев за счёт экономии на ручных операциях.
Для UPS важен и формат внедрения: такие роботы можно устанавливать на действующих терминалах без строительства отдельных помещений и масштабной реконструкции доковой зоны. По информации источников, развёртывание оборудования на нескольких объектах запланировано во второй половине 2026 года и продолжится в 2027-м. В UPS подчёркивают, что роботизация помогает сокращать долю повторяющихся операций, уменьшать физическую нагрузку и повышать безопасность сотрудников, а дальнейшие закупки обычно зависят от результатов испытаний.
UPS параллельно с роботизацией «перекраивает» свою сеть: часть операций переносит на более крупные и эффективные хабы, чтобы снизить издержки и меньше зависеть от ручного труда. Это помогает компании быстрее окупать автоматизацию и удерживать скорость обработки грузов даже при нестабильных объёмах.
Рынок в целом движется в том же направлении: автоматизацию складов активно развивает Amazon, а решения Pickle Robot закрывают самый «первый» участок складского процесса — момент прибытия машины к доку и её быструю разгрузку. В материале также отмечается рост интереса инвесторов к робототехнике и увеличение венчурных вложений в сектор.
#UPS #PickleRobot #Amazon #Склад #СкладскаяЛогистика #eCommerce #Инвестиции #Digital #Автоматизация #Инновации #ЦепиПоставок #Роботизация #Контейнеры #США
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
