Перейти к основному содержанию

🚢 В Архангельске прошло выездное заседание Госдумы по развитию Северного морского пути

🔹 Депутаты и эксперты рассмотрели вопросы модернизации транспортной сети, поддержки судостроения и экологии Арктики

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
Порт Хатанга

📅 11 марта 2025 года в Архангельске состоялось выездное заседание Комитета Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики. Круглый стол был посвящён «Правовому и организационному регулированию вопросов развития Северного морского пути» (СМП). В обсуждении приняли участие представители федеральных и региональных органов власти, общественных организаций и эксперты.

📌 Основные вопросы повестки

  • Актуализация стратегических документов — обсуждение обновления стратегий развития Арктической зоны и создание комплексной организационной и финансово-экономической модели для СМП.
  • Развитие транспортной инфраструктуры — рассмотрение расширения пропускной способности железных дорог и других видов транспорта, ведущих к арктическим портам.
  • Усиление флота и портов — модернизация ледокольного, дноуглубительного и коммерческого флота, повышение доступности ледокольной проводки для грузоотправителей.
  • Поддержка судоремонта — государственные меры по развитию отрасли и увеличению объёмов грузоперевозок.
  • Авиасообщение в Арктике — строительство новых аэродромов и производство воздушных судов, адаптированных к условиям Крайнего Севера.
  • Социальные и экологические аспекты — развитие условий для жизни в Арктике, меры по защите экосистем, борьба с деградацией многолетней мерзлоты.
  • Северный завоз — анализ практики реализации Федерального закона «О северном завозе» и предложения по его совершенствованию.

📊 Рост грузопотока по Северному морскому пути

На заседании была озвучена статистика грузооборота СМП:

  • В 2024 году по Северному морскому пути перевезено 37,9 млн тонн грузов, что стало рекордным показателем.
  • В 2025 году планируется увеличить грузопоток до 40 млн тонн.
  • К 2030 году прогнозируется рост перевозок до 100 млн тонн, что более чем вдвое превысит текущие объёмы.

📈 Итоги заседания

📌 Участники круглого стола подчеркнули стратегическую значимость СМП для России и мировой логистики. Маршрут становится ключевым элементом транспортной сети страны, снижая зависимость от традиционных коридоров, таких как Суэцкий канал.

📌 Разработаны рекомендации для Правительства РФ и Госдумы по дальнейшему развитию СМП, включая законодательные инициативы, меры господдержки и инфраструктурные проекты.

🔹 Северный морской путь продолжает набирать значимость, превращаясь в один из важнейших транспортных маршрутов XXI века. 🚢❄️

#СеверныйМорскойПуть #СМП #Госдума #Арктика #Ледоколы #Экономика #Судоходство #Грузоперевозки #СеверныйЗавоз

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

⚓ Мурманский порт примет первые контейнеры из Китая во второй половине 2025 года

Мурманск Порт
Контейнеры с автокомплектующими доставят по Северному морскому пути — обсуждается запуск экспортных поставок и расширение логистики

Минтранс предложил меры поддержки автоперевозчиков

Дальнобойщики
Освободившиеся провозные мощности и ценовое давление со стороны недобросовестных участников подталкивают власти к созданию прозрачных правил доступа для стабилизации рынка

Сергей Шишкарёв предложил создать транспортно-экономический баланс для управления грузопотоками по Севморпути

Шишкарев
Глава ГК «Дело» выступил с инициативой на Арктическом форуме в Мурманске, призвав стратегически планировать распределение перевозок по ключевым маршрутам страны

Кабмин утвердил «Русатом Арктика» единым морским оператором северного завоза

Северный морской путь
Цель — стабилизировать логистику и контролировать стоимость фрахта

📢 В Госдуме обсуждают повышение штрафов для большегрузов, но ТПП предлагает отсрочку

Платон
🚛 Системе «Платон» требуется доработка — перевозчики сталкиваются с массовыми ошибками и сбоями

Новости на почту

Дайджест читает 27 201 профессионал логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читает 27 201 профессионал логистики и управления цепями поставок