Перейти к основному содержанию

В ходе государственного визита президента Узбекистана в Пакистан согласованы склады в порту Карачи для узбекских грузов

В Исламабаде обсудили инвестиции в портово-складские проекты, грузоперевозки по коридору Пакистан–Китай–Кыргызстан–Узбекистан и проект строительства железной дороги «Узбекистан – Афганистан – Пакистан»

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
Склады с узбекскими грузами в Карачи

Государственный визит Президента Республики Узбекистан Шавката Мирзиёева в Исламскую Республику Пакистан прошёл 5–6 февраля 2026 года в Исламабаде (Пакистан) и включал переговоры с участием делегаций и первое заседание Совета стратегического сотрудничества высшего уровня.

На полях визита отдельный «горизонтальный» трек вели профильные руководители: делегация во главе с первым замминистра транспорта Узбекистана Маманбием Омаровым прибыла в Пакистан накануне визита и провела переговоры по транзитным и инфраструктурным инициативам. По итогам встречи с замминистра по морским делам Пакистана Умаром Зафаром Шейхом и председателем порта Карачи Шахидом Ахмедом стороны договорились о создании в Карачи складов для товаров из Узбекистана, а также обсуждали «благоприятные условия» перевозок через морские порты Пакистана и возможные льготы для узбекских инвесторов.

В официальных сообщениях используется формулировка «создание складов» — без уточнения, идёт ли речь о новом строительстве или о размещении/эксплуатации готовых складских площадок. При этом пакистанская сторона ранее предлагала узбекским компаниям вариант off-dock терминалов (внепортовых площадок обработки и хранения, связанных с портом дорожной/жд логистикой), что может указывать на практический формат реализации.

Параллельно стороны продвинули и другие ключевые логистические направления: на переговорах с замминистра железных дорог Пакистана Мазхаром Али Шахом согласовано начало полевых исследований для подготовки ТЭО проектируемой железной дороги «Узбекистан — Афганистан — Пакистан» (Трансафганская магистраль), а с замминистра коммуникаций Али Шахом Масудом обсуждён коридор «Пакистан — Китай — Кыргызстан — Узбекистан» с планами пилотных перевозок до конца февраля 2026 года.

Узбекистан — одна из двух стран мира (вторая — Лихтенштейн), которые не только не имеют выхода к морю, но и граничат исключительно с государствами без выхода к Мировому океану . Это означает, что доступ к морским линиям требует пересечения минимум двух границ и повышает ценность устойчивых портовых опорных точек.

#МинтрансУзбекистана #KarachiPortTrust #Транспорт #Торговля #Склад #Море #ЖД #Транзит #Коридоры #МультимодальныеПеревозки #ПортовыеУслуги #Карачи #Исламабад #Ташкент #Пакистан #Узбекистан

Поделиться

Комментарии


Правительство России одобрило законопроект о…

Материалы по теме

DP World принял отставку Султана бин Сулайема после резонанса вокруг материалов по делу Эпштейна

Sultan Ahmed bin Sulayem
Репутационный кризис затронул бизнес напрямую — инвестпартнёры La Caisse и BII временно отказались от новых сделок с группой

Главы МИД Афганистана, Узбекистана и Пакистана подписали межправительственное соглашение по Трансафганской железной дороге

Главы МИД
Проект обеспечит кратчайший маршрут для выхода грузов из России и Центральной Азии на рынки Южной и Юго-Восточной Азии — через территорию Афганистана и пакистанские порты

Глобал Портс и Рускон запустили маркировку импортных товаров в ЛП «Янино»

Янино
Услуга по системе «Честный знак» позволит сократить логистическое плечо для грузов, поступающих морем через Санкт-Петербург

Wildberries создаст в Узбекистане центральноазиатский логистический хаб за $300 млн.

Почта Узбекистана
Комплекс в Ташкентской области объединит сортировочный центр и склад площадью около 170 тыс. кв. м, связав Россию, Узбекистан, Ближний Восток и Африку

FESCO и компания «Ресурс» будут развивать экспортные перевозки круп «Увелка» в страны Азии

Fesco — Увелка. Транс Россия 2026
Соглашение подписали на TransRussia — FESCO планирует отправки контейнерными поездами FESCO Chelyabinsk Shuttle East из Челябинской области во Владивосток и далее морем в Южную и Юго-Восточную Азию

Новости на почту

Дайджест читают 27 229 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 229 профессионалов логистики и управления цепями поставок