Перейти к основному содержанию

Главы МИД Афганистана, Узбекистана и Пакистана подписали межправительственное соглашение по Трансафганской железной дороге

Проект обеспечит кратчайший маршрут для выхода грузов из России и Центральной Азии на рынки Южной и Юго-Восточной Азии — через территорию Афганистана и пакистанские порты

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
Главы МИД

В столице Афганистана Кабуле состоялась первая встреча глав внешнеполитических ведомств Узбекистана, Афганистана и Пакистана, в ходе которой стороны подписали соглашение о подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта Трансафганской железной дороги. Об этом сообщили в МИД Узбекистана.

Новая железнодорожная магистраль, согласно проекту, должна пройти по маршруту Термез – Найбабад – Майданшахр – Логар – Харлачи. Ее протяжённость, согласно предварительным оценкам, составит около 760 километров. Стоимость реализации оценивается в порядка $5 млрд, а транзитный потенциал — до 20 млн тонн грузов ежегодно.

Проект имеет стратегическое значение: он обеспечит кратчайший маршрут для выхода грузов из России и Центральной Азии на рынки Южной и Юго-Восточной Азии — через территорию Афганистана и пакистанские порты.

«Этот коридор улучшит торговлю, поддержит экономическое восстановление Афганистана и откроет новые пути к мировым рынкам через южные порты», — подчеркнул министр иностранных дел Узбекистана Бахтиёр Саидов.

На встрече в Кабуле узбекская сторона также заявила о намерении углублять взаимодействие с Афганистаном в сферах торговли, сельского хозяйства, текстиля, фармацевтики и строительства, а также развивать Термезский международный торговый центр.

Напомним, в феврале 2021 года Узбекистан, Афганистан и Пакистан подписали дорожную карту по реализации проекта. Осенью того же года РЖД и «Узбекистон темир йуллари» объявили о планах сотрудничества. После смены власти в Афганистане сроки реализации были скорректированы, однако, как показывают новые договорённости, проект остаётся в фокусе регионального взаимодействия.

#УзбекистонТемирЙуллари #РЖД #ЖД #Пакистан #Афганистан #Узбекистан #Транзит #ТЭО #Строительство #Евразия #Инфраструктура #Коридоры #Инвестиции

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

В ходе государственного визита президента Узбекистана в Пакистан согласованы склады в порту Карачи для узбекских грузов

Склады с узбекскими грузами в Карачи
В Исламабаде обсудили инвестиции в портово-складские проекты, грузоперевозки по коридору Пакистан–Китай–Кыргызстан–Узбекистан и проект строительства железной дороги «Узбекистан – Афганистан – Пакистан»

🚉 В Джалал-Абаде 🇰🇬 стартовали работы на трёх тоннелях будущего евразийского транспортного коридора

Узбекистан ЖД
Началось строительство ключевых объектов ж/д «Китай 🇨🇳 – Кыргызстан 🇰🇬 – Узбекистан 🇺🇿»

Холдинг «РЖД» подвёл итоги деятельности за первое полугодие 2025 года по международным стандартам финансовой отчётности

БАМ
Суммарные доходы достигли 1,77 трлн рублей, а чистая прибыль по итогам полугодия — 4,4 млрд руб. против 114,1 млрд руб. 2024 года

РЖД открыли движение по второму пути на перегоне Бодан – Тумнин

Бодан-Тумнин
Новый 17-километровый участок усилит пропускную способность линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино на БАМе

РЖД, Корпорация МСП и «Опора России» подписали дорожную карту для поддержки грузоперевозок малых и средних предприятий

БАМ
Соглашение заключено на ПМЭФ, планируются новые маршруты, сервисы и обучение для повышения доли железнодорожных перевозок малого бизнеса

Новости на почту

Дайджест читает 27 221 профессионал логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читает 27 221 профессионал логистики и управления цепями поставок