Перейти к основному содержанию

20 января 2025 года Почта России и РЖД запустили мультимодальное решение для ускоренной доставки грузов из Китая

Срок доставки из Хуньчуня в Москву — не более двух недель

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
РЖД Почта России

Почта России внедрила комплексное логистическое E2E-решение для ускоренной доставки коммерческих грузов из Китая

20 января 2025 года Почта России совместно с ОАО «РЖД» запустила мультимодальное решение для ускоренной доставки коммерческих партий груза из Китая в Россию по схеме «склад-склад». Первым клиентом новой услуги стал крупный отечественный фэшн-ритейлер.

Новая логистика: от консолидации до автодоставки

End-to-End (E2E) решение включает:

  • консолидацию товаров на первой миле в Китае;
  • перевозку автотранспортом до приграничной железнодорожной станции Хуньчунь;
  • таможенное оформление импорта;
  • погрузку в почтовый вагон;
  • транспортировку по железной дороге в Москву;
  • автодоставку растаможенных товаров на склад клиента.

Сроки доставки товаров из китайского Хуньчуня в Москву не превышают двух недель.

Железнодорожная составляющая

Грузы из Китая перевозятся в почтово-багажных вагонах поезда №990/989, курсирующего ежедневно по маршруту Москва–Владивосток–Москва. Вагоны с китайским импортом включаются в состав на станции Уссурийск.

Технологические новации позволили увеличить массогабаритные параметры международных почтовых отправлений, что ускорило доставку. В ОАО «РЖД» разработали «сквозную» технологию перевозки, учитывающую все операции с почтово-багажными вагонами на станциях Камышовая и Уссурийск.

Ключевые комментарии

«Это уже не первый наш проект в стратегическом партнёрстве с РЖД, — отметил первый заместитель генерального директора Почты России Максим Цыпин. — Объём торговли с Китаем сохраняется на стабильно высоком уровне, и сейчас мы готовы предложить клиентам новое E2E-решение для импортных коммерческих грузов. Сжатые сроки доставки позволят предпринимателям экономить время и оборотный капитал, расширяя международный бизнес».

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Мурев добавил: «Совместно с Почтой России мы продолжаем развивать сеть внутренних и международных почтовых железнодорожных маршрутов. Объединяя возможности наших компаний, мы предлагаем рынку новые транспортно-логистические продукты, которые позволяют сократить сроки доставки грузов и снизить затраты клиентов на транспортировку».

#ПочтаРоссии #РЖД #ЖД #E2E #ТрансграничнаяДоставка #Импорт #МультимодальныеПеревозки #Китай #Хуньчунь #Москва

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

РЖД и Почта России запустили грузовой экспресс из Китая

Белый Раст
В отличие от прежних почтово-багажных перевозок, новый сервис — это полноценный контейнерный маршрут

РЖД сообщили о росте объема перевозок грузов через погранпереходы с Китаем на 0,9% за январь – май 2025 года

ЖД погранпереход
В экспортно-импортном сообщении перевезено 16,9 млн тонн, в том числе 15,9 млн тонн – на экспорт

Перевозки РЖД в сообщении с Китаем выросли до 62,7 млн тонн за январь—апрель

РЖД. Погрузка в направлении морских портов
Положительную динамику поддержали экспортные отправки в Китай, рост контейнерного сегмента и увеличение грузопотока через порты, тогда как перевозки через сухопутные погранпереходы в целом снизились

РЖД отчитались об объёмах экспортных перевозок в Китай за январь–сентябрь 2025 года

ЖД мост через Амур
РЖД отправили 28,6 млн тонн экспортных грузов в Китай — объём, сопоставимый с уровнем прошлого года

«РЖД Логистика» перевезла тяжеловесное оборудование из Китая для модернизации металлургических предприятий

РЖД Логистика
Компания завершила доставку первых двух из 16 комплектов весом более 300 тонн, разработав уникальную технологию перевозки через станцию Маньчжурия.

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок