Перейти к основному содержанию

АО «ФГК» организовало сервис по перевозке черных металлов в спецконтейнерах для ОЭМК

Перевозка мелющих шаров Оскольского электрометаллургического комбината в Забайкальский край выполнена в контейнерах Open Top — по 14 биг-бэгов в каждом контейнере

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
Биг-Бэги. ФГК

АО «ФГК» организовало сервис по перевозке мелющих шаров в биг-бэгах в специализированных контейнерах для Оскольского электрометаллургического комбината имени А.А. Угарова (ОЭМК). В рамках сервиса задействуются вагонокомплекты из 20-ти футовых контейнеров Open Top и платформ, оборудованных фитинговыми упорами.

Директор Воронежского филиала АО «ФГК» Евгений Агошков отметил, что сервис позволил обеспечить производственный цикл двух промышленных предприятий.

«Произведенные на электрометаллургическом комбинате в Белгородской области стальные мелющие шары расфасовываются в биг-бэги и грузятся по технологии вертикальной погрузки при помощи крана в контейнеры Open Top. Выгрузка продукции производится на специально оборудованную площадку с использованием козлового крана, оснащенного траверсами для равномерного захвата контейнеров. Автоматизация позволяет существенно повысить точность разгрузки, снизить уровень травматизма и ускорить процесс выгрузки. Это очень удобный способ перевозки, доказавший свою эффективность для широкой номенклатуры грузов. В каждый контейнер помещается 14 стандартных биг-бэгов, время в пути до горно-металлургического предприятия в Забайкальском крае составило 20 суток», — подчеркнул Евгений Агошков.

Федеральная грузовая компания предложила ОЭМК вагонокомплекты, что обеспечило дополнительную мобильность и снизило вероятность повреждения груза. В перспективе возможно расширение сотрудничества до мультимодального контейнерного сервиса с учетом потребности в таких перевозках заинтересованных сторон. В первом кейсе было задействовано 32 единицы 20-ти футовых контейнеров Open Top и 16 фитинговых платформ.

В парке АО «ФГК» находятся 2,6 тысячи специализированных контейнеров Open Top для перевозки угля, рудных концентратов, строительных грузов, машин, оборудования, металлопроката, других грузов.

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. Основным видом деятельности Компании является предоставление подвижного состава под перевозки грузов, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов. Общий вагонный парк АО «ФГК» составляет 134,3 тыс. единиц подвижного состава. На полигоне российских железных дорог работают 14 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительство в Москве.

#ФГК #ОЭМК #ЖД #РЖД #Металлургия #КонтейнерныеПеревозки #Контейнеры #вагонокомплекты #OpenTop #МультимодальныеПеревозки #БигБэг #БелгородскаяОбласть #ЗабайкальскийКрай #Воронеж

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

ФГК в 4,2 раза увеличила экспортные перевозки на платформах в апреле

ФГК
АО «ФГК» представило итоги экспортной погрузки на платформах: рост обеспечили контейнерные отправки, перевозки растительного масла во флекситанках в Китай и спрос со стороны лесозаготовителей

Погрузка зерна на сети ОАО «РЖД» в январе 2026 года выросла на 43,6% к январю прошлого года

Пшеница
РЖД отправили почти 2,9 млн тонн зерна, экспорт превысил 2 млн тонн, через порты Юга вывезли более 1 млн тонн

АО «ФГК» усовершенствовало для ЕВРАЗа планирование передислокации платформ под погрузку рельсовой продукции

ФГK
Новая логика в системе «АСУ ФГК. Диспетчер» исключает подачу неисправных платформ на погрузочные станции ЕВРАЗ ЗСМК

📑 ОАО «РЖД» предлагает владельцам вагонов новый формат взаимодействия

ПГК
🚄 Компания внедряет типовой договор для рационального управления избыточным парком и оптимизации перевозочного процесса

АО «ФГК» увеличило объем погрузки в крытые вагоны на 19%

ФГК. Крытые вагоны
Рост обеспечили перевозки удобрений, лесных грузов, зерна и продуктов перемола, при этом основная часть погрузки пришлась на внутренние направления

Новости на почту

Дайджест читают 27 226 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 226 профессионалов логистики и управления цепями поставок