Эксперты цифрового логистического оператора versta.io проанализировали влияние налоговых изменений, вступивших в силу с 2026 года, на отрасль логистики. Ключевые изменения — это пересмотр лимитов для организаций на упрощённой системе налогообложения (УСН).
Так, лимит доходов для применения УСН в 2026 году увеличился с 450 млн до 490,5 млн рублей. Организации и ИП на УСН, чей доход за 2025 год превысил 20 млн рублей, с 1 января 2026 года становятся плательщиками НДС. Плательщики УСН, обязанные платить НДС, могут применять общие ставки (22%, 10%, 0%) или специальные ставки НДС в размере 5% или 7%.
По оценкам экспертов versta.io, в долгосрочной перспективе рынок адаптируется к новым условиям, но в краткосрочной перспективе дополнительные издержки лягут на конечного потребителя.
Сооснователь цифрового логистического оператора versta.io Виктор Сизов отмечает, что нововведения приведут к перестройке всего рынка логистики — в итоге он станет прозрачнее.
«Нововведения вызовут рост цен не только из-за новой налоговой нагрузки на компании, работающие на УСН, но и потому, что меры против дробления бизнеса и новые лимиты на УСН сделают рынок более прозрачным. Это изменит правила игры для всех участников. Ценовое преимущество, построенное исключительно на „налоговой оптимизации“, уйдёт. Рынок постепенно избавится от самых неэффективных игроков», — отмечает Виктор Сизов. — «Таким образом, крупные логистические компании, которые давно работают на общей системе налогообложения (ОСНО), существенных изменений не ощутят. В то же время сегмент малого и псевдомалого (за счёт дробления) бизнеса столкнётся с трансформацией».
Иными словами, нововведения в налогообложении существенно усложнят работу через цепочки формально независимых компаний. В свою очередь, услуги микротранспортных компаний будут иметь ещё больший спрос от клиентов и других более крупных экспедиторов. Но особенно чувствительным будет переход на новую систему для тех компаний, которые работали на УСН и не закладывали НДС в экономику своих тарифов.
В контексте нововведений Виктор Сизов высказал также мнение о дальнейшем развитии налоговой реформы: «В перспективе логичнее было бы перейти к единому оборотному налогу для всех с отменой остальных видов налогов. Это позволит не только выровнять условия для бизнеса и снизить нагрузку на администрирование, но и уберёт пространство для манипуляций, упростит контроль, так как обороты администрировать проще всего».
При этом эксперт подчёркивает, что основным условием эффективности любых преобразований является, прежде всего, стабильность. Без стабильности даже самые правильные реформы потеряют эффект. Бизнесу необходима предсказуемость на длительный срок, не менее 10 лет, для возможности инвестирования, выстраивания процессов, дальнейшего планирования и масштабирования.
Эксперты versta.io резюмируют, что конечный потребитель в любом случае ощутит эффект изменений через цепочку перекладывания налогового бремени. Это будет характерно и для логистического рынка. Меры приведут к временному снижению покупательной способности, и потребитель в любом случае заплатит за изменения через рост цен на доставку, товары и услуги.
#verstaio #eCommerce #Грузоперевозки #Доставка #Цифровизация #Digital #Аналитика #Налоги #НДС #УСН #ОСНО #НалоговаяРеформа #Ценообразование #Тарифы #МСП
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
