Перейти к основному содержанию

FESCO доставила Севморпутём четыре козловых крана из Санкт-Петербурга в Приморье

Вес каждого передислоцированного крана составлял 117 тонн, длина - 26,2 метра, ширина - 13,4 метра, высота - 25,3 метра

• Марк Коваленко • Источник: Новости логистики

Транспортная группа FESCO («FESCO») обеспечила передислокацию четырех кранов Liebherr на пневмоколесном ходу (RTG) с терминала АО «Петролеспорт» (входит в группу Global Ports) в Санкт-Петербурге на терминал ООО «Восточная Стивидорная Компания» (ВСК, входит в группу Global Ports) во Врангеле (Приморский край).

Для обеспечения минимального транзитного времени транспортировка RTG кранов осуществлялась по Северному морскому пути («Севморпуть»). Морской переход занял 28 дней, тогда как время перевозки по маршруту через Суэцкий канал составляет порядка 52 дней. Транспортировка была выполнена судном Nordic Svalbard, оснащенным кранами большой грузоподъемности. Для привлечения Nordic Svalbard было получено разрешение Росморречфлота на каботажную перевозку судном под иностранным флагом.

Вес каждого передислоцированного крана составлял 117 тонн, длина — 26,2 метра, ширина — 13,4 метра, высота — 25,3 метра. В процессе погрузки была проведена консервация оборудования и герметичная упаковка электромеханизмов с целью сохранения работоспособности кранов и их скорейшего ввода в эксплуатацию после морского перехода. Для обеспечения безопасности морской перевозки с кранов были демонтированы грузовые тележки весом 27 тонн каждая. Крепление кранов и тележек на палубе осуществлялось на специально спроектированные и изготовленные опорные конструкции. Погрузка и выгрузка выполнялась судовыми кранами, по палубе и причалу краны передвигались своим ходом.

Общий срок реализации проекта составил пять месяцев.

Проект реализован в сотрудничестве с инженерами ООО «Либхерр-Русланд» по заказу группы Global Ports, перераспределяющей оборудование между своими терминалами в соответствии с запросами рынками и потребностями клиентов.

#FESCO #море

Поделиться

Комментарии


In Home арендовал 8 000 кв. м складских площадей…

Глобалтрак запускает цифровую платформу GT-2

X5 покупает контроль в двух ведущих ритейлерах…

Материалы по теме

Транспортная группа FESCO опубликовала операционные и финансовые результаты за шесть месяцев 2026 года

Fesco. Контейнеровоз. СПб
FESCO нарастила объемы интермодальных и каботажных перевозок, установила рекорд импорта через Дальний Восток и расширила международную географию, несмотря на снижение ставок фрахта и падение EBITDA

FESCO развивает альтернативные маршруты доставки грузов на юг России на фоне ситуации в Чёрном море

Fesco
Маршруты через Владивосток и Санкт-Петербург — свяжут юг России с Китаем, Индией и странами ЮВА контейнерными поездами и морскими линиями, завершая цепочку автодоставкой до конечного получателя

FESCO установила рекорд по импортным контейнерным перевозкам через порты Дальнего Востока по итогам первого полугодия 2026 года

FESCO ВТМП
Почти 140 тыс. TEU и рост на 65% год к году закрепляют лидерство группы на дальневосточном направлении, а усиление сервиса FCDL открывает клиентам новые возможности для стабильных поставок в условиях меняющейся рыночной конъюнктуры

FESCO договорилась с двумя китайскими партнерами о развитии перевозок между Россией и Китаем

Fesco.
На выставке Transport Logistic China в Шанхае группа подписала соглашения с Huayuan International Land Port и SIPG Logistics по железнодорожным, морским и интермодальным сервисам

FESCO и ЦРЦП организовали первую тестовую ж/д перевозку с использованием навигационной пломбы из Владивостока в Минск

Fesco
Тестовая перевозка должна подготовить операционные процессы к новым правилам, которые начнут действовать с 31 июля 2026 года

Новости на почту

Дайджест читают 27 232 профессионала логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 232 профессионала логистики и управления цепями поставок