Перейти к основному содержанию

Ozon пересматривает правила возвратов и логистические тарифы с 1 октября 2025 года

Продавцы столкнутся с повышением тарифов на крупногабаритные товары и автоматическим возвратом FBS-заказов на склады маркетплейса без возможности выбора

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
Ozon

С 1 октября маркетплейс Ozon вводит изменения в обработку возвратов по FBS-схеме и повышает логистические тарифы на товары объёмом свыше 3 литров. Эти меры, по утверждению компании, направлены на повышение эффективности товарооборота и снижение издержек. Однако нововведения вызвали критику со стороны продавцов и стали предметом проверки ФАС.

Рост тарифов на крупногабаритную логистику

Теперь за каждый литр свыше 3 литров продавцы будут платить больше:
— для схемы FBO ставка увеличивается с 10 до 15 руб./литр;
— для FBS — с 18 до 23 руб./литр.

Базовые тарифы для большинства товаров, включая бюджетные позиции до 300 рублей, остаются без изменений. Для сверхобъёмов (от ~190 литров) установлены фиксированные ставки.

  • FBS (Fulfillment by Seller)исполнение заказа продавцом: продавец сам хранит товар у себя, упаковывает и передаёт курьеру маркетплейса или логистическому партнёру для доставки покупателю. Ozon лишь обеспечивает витрину и организует логистику частично.
  • FBO (Fulfillment by Ozon)исполнение заказа маркетплейсом: товар находится на складе Ozon, маркетплейс полностью отвечает за хранение, упаковку, доставку и возвраты. Продавец только поставляет товар на склад и следит за остатками через интерфейс.

Новая логика возвратов по FBS

Возвращённые и отменённые товары без признаков брака по FBS по умолчанию будут отправляться на склады Ozon, где пройдут проверку и при соответствии будут снова выставлены на продажу. Исключение составляют ювелирные изделия, товары на заказ и позиции, не предназначенные для хранения на складе.

Продавец сможет оформить возврат товара через 30 дней с момента его приёмки или активировать функцию «автовывоз».

Позиция компании и опасения селлеров

В Ozon утверждают, что возврат товара в каталог ускорится в 3 раза, а общие издержки на логистику снизятся. Однако продавцы указывают на ряд рисков.

Жалобы и опасения продавцов

Рост непредсказуемых расходов

Селлеры считают, что новые правила увеличивают долю переменных и трудно прогнозируемых затрат. Особенно это касается возвратов: упаковка, логистика, хранение и вывоз теперь ложатся на плечи продавца и могут привести к неожиданным расходам.

Потеря контроля над товаром

По мнению участников рынка, возврат товаров автоматически на склады маркетплейса — это шаг к фактическому переходу части ассортимента под исполнение Ozon. FBS-модель превращается в FBO без согласия продавца: они теряют возможность гибкого управления остатками и контролем качества.

Опасения за качество возвратов

Селлеры выражают обеспокоенность тем, что товары, возвращённые покупателями без признаков брака, могут быть повреждены при транспортировке или хранении. Восстановить товарный вид порой невозможно, но такие товары, как утверждают продавцы, вновь поступают в продажу, что чревато негативными отзывами от покупателей.

Риски для репутации и роста негативных отзывов

Из-за новых условий возвратов участники рынка опасаются увеличения количества претензий от клиентов. Некачественная упаковка или неидеальное состояние товара могут привести к снижению рейтинга продавцов и ухудшению их позиций на площадке.

Неопределённость условий

Продавцы подчёркивают, что нет чёткого понимания, как будут рассчитываться дополнительные логистические и складские расходы по категориям товаров. Особенно это касается штучных, дорогостоящих и хрупких позиций, где любые возвраты сопряжены с высокими рисками потерь.

Фактический переход FBS-продавцов к FBO-модели

Многие участники рынка заявляют, что вынуждены фактически работать по схеме FBO: нести расходы на складирование, контроль качества и логистику, несмотря на выбор модели FBS. Это воспринимается как лишение гибкости и преимуществ, которые давала FBS-схема.

Уход с платформы как возможный сценарий

На фоне изменений часть селлеров уже рассматривает возможность сокращения доли продаж через Ozon или перехода на альтернативные каналы сбыта, чтобы снизить зависимость от политики маркетплейса.

Контроль со стороны ФАС

Федеральная антимонопольная служба начала проверку новых правил на предмет соблюдения законодательства и возможного нарушения прав продавцов. В случае выявления нарушений возможны требования к Ozon об изменении условий или предоставлении компенсаций участникам платформы.

#Ozon #Маркетплейс #eCommerce #Фулфилмент #Доставка #Склад #ПоследняяМиля #Законодательство #Digital #Аналитика #Москва

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

Компания PIM Solutions представила обновлённый рейтинг логистики интернет-магазинов на осень 2025 года

PIM Index
В исследование PIM.Index вошли крупнейшие онлайн-продавцы, за исключением продуктовых ритейлеров, экспресс-доставки и онлайн-аптек

Отчитавшийся о прибыли Ozon оказался в центре новостей о логистических сбоях

Ozon
В августе 2025 года маркетплейс столкнулся с задержками приёмки на складах, очередями и отменами заказов — что известно на сегодня

Авито Подработка зафиксировала топ самых привлекательных для исполнителей форматов подработки в России

АвитоСклад
По данным сервиса, в январе-октябре 2025 года интерес к подработке кладовщика, комплектовщика и упаковщика вырос до 2–2,3 раза, средний доход достигает 34,5 тыс. руб

Сберлогистика ведёт поиск субарендаторов складов на бывших площадях IKEA в ТЦ «МЕГА»

IKEA
Под субаренду выводится около 400 000 кв.м в 14 торговых комплексах по всей России

Купер представил на E-Retail Week решения для персонализированной доставки и повышения эффективности курьеров

Девушка — курьер
На форуме в Москве компания рассказала о 14 000 сегментах пользователей, росте производительности доставки на 20% и внедрении технологий «живого батчинга»

Новости на почту

Дайджест читают 27 216 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 216 профессионалов логистики и управления цепями поставок