По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в июне 2026 года составила 90,2 млн тонн, что на 1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за июнь 2026 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,5% и составил 209,9 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 4,1% и составил 258,7 млрд тонно-км.
Погрузка за январь–июнь 2026 года, по оперативным данным, составила 548,9 млн тонн, что на 1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Железными дорогами погружено и отправлено в вагонах:
каменного угля — 166 млн тонн (+1,8% к показателю января–июня 2025 года);
кокса — 4,6 млн тонн (-10,4%);
нефти и нефтепродуктов — 93,9 млн тонн (-5,3%);
руды железной и марганцевой — 53,4 млн тонн (-0,8%);
черных металлов — 23,1 млн тонн (-13,3%);
лома черных металлов — 3,2 млн тонн (-15,9%);
химических и минеральных удобрений — 34,9 млн тонн (-1,9%);
цемента — 9 млн тонн (-8%);
лесных грузов — 12,5 млн тонн (-6%);
зерна — 15,8 млн тонн (+56,1%);
строительных грузов — 44,8 млн тонн (-3,8%);
руды цветной и серного сырья — 9 млн тонн (+5,8%);
химикатов и соды — 9,5 млн тонн (-7,6%);
промышленного сырья и формовочных материалов — 12,1 млн тонн (-10,7%).
Погрузка остальных грузов, в том числе вышеперечисленных номенклатур, отправленных в контейнерах, составила 57,2 млн тонн (+3,6%).
Грузооборот в январе–июне 2026 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,7% и составил 1 трлн 242 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 1,1% и составил 1 трлн 531 млрд тонно-км.
Погрузка на сети РЖД растет третий месяц подряд: в апреле — на 1,9%, в мае — на 0,5%, в июне — на 1%. При этом грузооборот увеличивался более высокими темпами: на 4,1% — в апреле и мае, на 4,5% — в июне, что связано с увеличением дальности перевозок из-за продолжающейся переориентации грузопотоков на более длинные маршруты, прежде всего, на восточное направление.
Экспортные перевозки грузов в восточном направлении в июне увеличились на 10,5%, до 14,5 млн тонн, в том числе удобрений (+14%), нефтеналивных грузов (+21,7%), металлических руд (+21,9%), зерна (в 14,3 раза), угля (+9,2%), а также химикатов (+43,5%) и грузов в контейнерах (+4,3%).
Ключевыми драйверами роста погрузки в июне стали каменный уголь (+11,1% к июню 2025 года), зерно (+36,5%), цветная руда (+10,8%).
Второй месяц положительная динамика отмечается по цементу (+6,7%) и лесным грузам (+4,2%). Также в «зеленую» зону вышли железная и марганцевая руда (+3,7%), металлолом (+3,4%) и удобрения (+0,2%).
Среди железных дорог рост погрузки в июне обеспечили Забайкальская (+21,8%), Западно-Сибирская (+13,2%), Красноярская (+11,7%), Калининградская (+8,1%), Дальневосточная (+6,7%), Юго-Восточная (+4%) и Северная (+0,4%).
#РЖД #ЖД #Промышленность #Погрузка #Грузооборот #Перевозки #Экспорт #Статистика #Показатели #Уголь #Зерно #Удобрения #Нефтепродукты #Контейнеры #ВосточноеНаправление #Россия #ЗабайкальскаяЖД #ДальневосточнаяЖД
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
