Перейти к основному содержанию

Правительство Новосибирской области поддержало проект реконструкции контейнерного терминала Клещиха

Комиссия по проведению конкурса инвестиционных проектов на территории Новосибирской области приняла решение предоставить необходимую государственную поддержку для реконструкции терминала ПАО «ТрансКонтейнер» на станции Клещиха

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
Клещиха

Терминал ПАО «ТрансКонтейнер» Клещиха является ключевым объектом логистической инфраструктуры в Западной Сибири. По состоянию на март 2024 года на его долю приходилось 78% объема контейнеров, обрабатываемых компанией на Западно-Сибирской железной дороге, и восьмая часть – в целом по России. 

Проект реконструкции терминала общей стоимостью свыше 1,5 млрд руб. (без учета НДС) реализуется с начала 2021 года. Он предусматривает расширение одной из действующих контейнерных площадок под работу на ней ричстакеров, а также строительство новой, пятой по счёту, для работы двух кранов грузоподъёмностью 45 тонн каждый. 

В результате мощности терминала вырастут до 312 тыс. ДФЭ в год, ёмкость складов хранения – приблизительно на 60%, до 6,1 тыс. ДФЭ, общая вместимость фронта железнодорожных путей – более чем на 40%, до 235 условных вагонов. Необходимая государственная поддержка проекта составляет 51,1 млн. руб. 

Потребность в расширении терминала ПАО «ТрансКонтейнер» в Новосибирске продиктована растущим объемом грузового трафика в регионе, который является крупным промышленным центром Сибири, и значимой локацией в построении контейнерной логистики. 

В период 2024-2030 годов в новосибирской агломерации прогнозируется рост спроса на терминальные услуги примерно на треть. За 5 лет (с 2019 по 2023 гг.) объем погрузки в регионе увеличился почти на 75 тыс. ДФЭ, ежегодный рост в среднем составил 18,5 тыс. ДФЭ. 

Подготовка инфраструктуры и создание резерва складских площадей в Клещихе позволит обеспечивать переработку возрастающих объемов контейнеров. 

ПАО «ТрансКонтейнер» – лидер контейнерной железнодорожной логистики в Евразии. Компания владеет 37 железнодорожными терминалами в России, еще тремя управляет в форме дочерних и совместных предприятий. 

#ТрансКонтейнер #жд #Новосибирск

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

«ТрансКонтейнер» в 2025 году почти на две трети нарастил отправку поездов увеличенной длины

ТрансКонтейнер
Технология удлинённых контейнерных составов расширяет географию и повышает эффективность работы на направлениях с ограниченной пропускной способностью.

ФГК протестировала выгрузку нового 8-осного полувагона «Урал» в порту Суходол

Полувагон «Урал»
Сокращенное межвагонное расстояние повысило вместимость состава, при этом совместимость полувагона с инфраструктурой порта полностью подтверждена

Стартовал проект крупнейшего сухого порта Урала

Подготовка площадки
В Сысертском районе под Екатеринбургом выделен участок под создание будущего транспортно-логистического центра — ядра «сухого порта» Урала и опорного узла коридора «Север—Юг»

Арестован бывший топ-менеджер FESCO и «Трансконтейнера» Александр Исурин

Исурин
Решением Дорогомиловского суда экс-глава логистических активов заключён под стражу по делу о возможной растрате 6,5 млн рублей при оплате фрахта

ТрансКонтейнер установил первую солнечную электростанцию в Ростове-на-Дону

СЭС
Пилотный проект позволит обеспечить до 30% потребления терминала «зелёной» энергией

Новости на почту

Дайджест читают 27 216 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 216 профессионалов логистики и управления цепями поставок