Перейти к основному содержанию

Глобал Портс пополнил парк техники северо-западных терминалов

Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в Группу компаний «Дело») закупил для своих морских терминалов на Северо-Западе два новых контейнерных перегружателя-ричстакера

• Тимофей Филимонов • Источник: Новости логистики
Ричстракер

Одна машина пополнит парк «Первого контейнерного терминала» в Большом порту Санкт-Петербург, ещё одна – «Усть-Лужского контейнерного терминала» в порту Усть-Луга. 

Оборудование изготовлено китайским производителем спецтехники SANY. 

Ричстакеры грузоподъемностью 45 тонн предназначены для обработки контейнеров в зоне хранения и на железнодорожном грузовом фронте. Оба перегружателя оснащены встроенной системой видеоконтроля, а также современной автоматической системой обнаружения и тушения пожара, которые обеспечивают дополнительный комфорт и безопасность эксплуатации техники. 

В апреле Глобал Портс закупил три ричстакера и 8 портовых тягачей для своего многофункционального терминала «Петролеспорт» в Большом порту Санкт-Петербург. Холдинг обновляет производственные мощности северо-западных терминалов на фоне последовательного восстановления рынка морской контейнерной перевалки на российской Балтике. В I квартале 2024 года контейнерооборот Глобал Портс на Северо-Западе вырос в 10,2 раза в годовом выражении и на 23,7% в сравнении с предыдущим кварталом – до 155 тыс. TEU. 

Глобал Портс – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по пропускной способности и контейнерному грузообороту. 

Терминалы Глобал Портс расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регионах внешнеторговых грузопотоков. 

Глобал Портс управляет пятью контейнерными терминалами в России и двумя контейнерными терминалами в Финляндии. 

Глобал Портс также владеет тыловым контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом. Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Глобал Портс в 2023 году составил 907 тыс. TEU. 

Консолидированный грузооборот навалочных грузов в 2023 году увеличился по сравнению с 2022 годом на 68% до 6,4 млн тонн. 

#ГлобалПортс #Дело #Порт

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

Глобал Портс пополнил парк техники терминалов в порту Санкт-Петербурга

Ричстакеры
Три машины поступят на ПКТ, ещё одна — на «Моби Дик» в Кронштадте; производитель — XCMG, грузоподъёмность 45 тонн

«Петролеспорт» построил новый такелажный склад

Петролеспорт СПб
Новый склад площадью 984 м² в Большом порту Санкт-Петербург предназначен для хранения и обслуживания грузозахватного инвентаря на фоне роста грузооборота и расширения парка техники

АО «Глобал Портс Инвестментс» (входит в Группу компаний «Дело») опубликовало операционные результаты за III квартал и 9 месяцев 2025 года

Глобал Портс Терминал Восточный
На фоне снижения российского контейнерного рынка Холдинг показал рост перевалки контейнеров и удобрений, продолжая опережать рынок по темпам развития

«Петролеспорт» расширяет возможности ремонта контейнеров в порту Петербурга

Петролеспорт СПб
Терминал начал выполнять сложные виды технического обслуживания и получил одобрение Российского морского регистра

Контейнеровоз, вышедший 23-го августа из С-Петербурга, после его погрузки на морском терминале «Петролеспорт», успешно преодолел арктические воды Северного морского пути

Петролеспорт СПб
Проход контейнеровоза по СМП до Китайского порта Циндао в полтора раза быстрее традиционного маршрута через Суэцкий канал

Новости на почту

Дайджест читают 27 232 профессионала логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 232 профессионала логистики и управления цепями поставок