Перейти к основному содержанию

Руководители логистических компаний просят Департамент транспорта Москвы не загонять большегрузы в правовую яму

СТМЛК считает, что ограничения повлекут за собой дефицит жизненно важных товаров и убытки участникам цепей поставок

Александр КондрашовИсточник: Новости логистики
грузовик

Участники Ассоциации по развитию логистического рынка «Сообщество топ-менеджеров логистических компаний» обратились к руководителю Департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову с просьбой оперативно устранить правовую коллизию, возникшую с введением круглосуточных ограничений на выезд и передвижение большегрузных автомобилей на МКАД и территорию города Москвы (Приказ Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы от 22 февраля 2021 г. № 61-02-75/21 «О временных ограничениях движения грузовых автотранспортных средств в городе Москве»)

В частности, например, иностранным компаниям-нерезидентам в настоящее время невозможно самостоятельно получить пропуска из-за необходимости использовать российских посредников.

Также на момент выхода Приказа №61-02-75/21 многие грузовики уже находились на пути в Москву или оказались внутри ограниченной документом территории, и сейчас не могут законным способом ни въехать, ни выехать.

Все это уже привело к тому, что перевозчики отказываются брать заказы с местом разгрузки или погрузки в Москве. Это повлечет за собой дефицит жизненно важных товаров и убытки участникам цепей поставок.

Также введение ограничений без предоставления переходного периода и сложности с получением разрешений на въезд и передвижение неминуемо приведет к увеличению коррупции и злоупотреблений со стороны посредников и контролирующих органов.

#СТМЛК #Транспорт #Авто

Прикреплённые файлы:

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

FESCO и компания «Ресурс» будут развивать экспортные перевозки круп «Увелка» в страны Азии

Fesco — Увелка. Транс Россия 2026
Соглашение подписали на TransRussia — FESCO планирует отправки контейнерными поездами FESCO Chelyabinsk Shuttle East из Челябинской области во Владивосток и далее морем в Южную и Юго-Восточную Азию

FESCO и китайская логистическая компания NOVA расширяют сотрудничество в сфере контейнерных перевозок через сухопутные погранпереходы

Fesco — Nova. TransRussia2026
Соглашение о намерениях подписано на TransRussia и нацелено на рост ЖД отправок между Россией, Беларусью и Китаем, включая транзит через Казахстан и Монголию

X5 начала сотрудничество с двумя агроагрегаторами в Нижегородской области

Агроагрегатор
ИП «Чебану Д.В.» и ССПК «Дары Воротынца» будут поставлять овощи в распределительные центры компании в Приволжском федеральном округе

Zunami Брокер выяснил, как часто грузы сталкиваются с проблемами в пути

Цунами Авиадоставка
Эксперты Zunami Брокер провели исследование страхования рынка транспортно-логистических услуг, в рамках которого выяснили, какие страховые практики используют его участники, в чём они нуждаются, а также чего ожидают от страховой сферы

«Байкал Сервис» назвал ключевые тренды рынка FTL-перевозок в 2025 году

Байкал Сервис
Компания сообщила о росте отправок с Дальнего Востока, спросе со стороны маркетплейсов и влиянии «ГосЛог» и ЭПД на рынок.

Новости на почту

Дайджест читают 27 226 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 226 профессионалов логистики и управления цепями поставок