По данным обзора Института экономики и развития транспорта, в июле 2025 года на сети РЖД не было предъявлено к погрузке 2,2 млн тонн угля по согласованным заявкам.
Из этого объема 1,3 млн тонн пришлись на экспорт, в том числе 0,9 млн тонн — в восточном направлении. Во внутреннем сообщении недопогруз составил 900 тыс. тонн.
Рентабельность поставок российского твердого топлива остается на низком уровне из-за снижения мировых цен и высокого курса рубля.
Общий объем погрузки угля в июле составил 25,3 млн тонн, что на 3,2% меньше, чем в июле 2024 года. На экспорт в восточном направлении отправлено 10 млн тонн (+13,4% к прошлому году), а всего на экспорт — 14,7 млн тонн (–0,5% к прошлому году).
56% всего угля погружено в восточном направлении. В экспортных поставках на восток 84% объема перевозилось в инновационных вагонах с нагрузкой 25 тонн на ось и выше.
Парк полувагонов показал профицит в 33%: при расчетной потребности 293 тыс. единиц фактическое наличие составило 391 тыс. единиц.
#РЖД #Грузоперевозки #Статистика #Отчетность #Аналитика #ЖД #Уголь
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
