Всего в октябре 2025 года на сети ОАО «РЖД» в адрес российских морских портов было погружено 27,7 млн тонн экспортных грузов — на 6,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В том числе:
— в порты Северо-Запада* отправлено почти 10 млн тонн (на уровне прошлого года);
— в порты Дальнего Востока — 10,6 млн тонн (+12,8%);
— в порты Юга** — 7,1 млн тонн (+8,1%).
Драйверами роста стали:
— перевозки каменного угля — +19,5% (14,2 млн тонн);
— удобрений — +6,3% (3,1 млн тонн);
— железной руды — +31,1% (908 тыс. тонн);
— зерна — +25,1% (1,9 млн тонн).
Структура экспортного грузопотока:
— уголь — 40%,
— нефтяные грузы — 19%,
— удобрения — 10%,
— чёрные металлы — 5%,
— зерно — 6%,
— руда — 4%.
По направлениям:
Северо-Запад
Рост по каменному углю — +24,7% (3,3 млн тонн), удобрениям — +8,2% (2,7 млн тонн), зерну — в 1,9 раза (300 тыс. тонн).
Дальний Восток
Рост по углю — +14,2% (9,2 млн тонн), нефтяным грузам — +27,9% (644 тыс. тонн).
Юг
Рост по углю — в 1,4 раза (1,7 млн тонн), чёрным металлам — +4% (860 тыс. тонн), руде — более чем в 2 раза (732 тыс. тонн), зерну — +21,2% (1,6 млн тонн).
*С учётом припортовых станций Октябрьской, Северной и Калининградской железных дорог.
**С учётом припортовых станций Северо-Кавказской и Приволжской железных дорог.
#РЖД #ЖД #Море #Экспорт #Руда #Уголь #Зерно #Металл #Удобрения #Порт #Инфраструктура #Аналитика
#СевероЗапад #ДальнийВосток #Юг #Статистика #Отчетность
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
