Стивидорная компания «Базис Порт», оператор терминала в черте Санкт-Петербурга, в декабре 2025 года завершила переход на контейнерную технологию перевалки минеральных удобрений. В компании сообщили, что весь поток удобрений теперь обрабатывается в балк-контейнерах, а схема с МК-14 выведена из эксплуатации.
Терминал «БазисПорт» (бывший «Терминал Морской Рыбный Порт», ТМРП) расположен в Угольной гавани — в 4-м районе Большого порта Санкт-Петербург; на тыловой территории задействована контейнерная инфраструктура, включая формат «сухого порта».
О проекте генеральный директор терминала Сергей Толстоухов рассказал на отраслевой конференции MAXConference «Минеральные удобрения и сырьё: рынки, производство, логистика», прошедшей 11–12 декабря в Москве.
В «Базис Порте» поясняют, что балк-контейнеры позволяют накапливать судовую партию прямо в контейнерах и поддерживать высокую скорость перевалки без строительства дополнительной «тяжёлой» инфраструктуры. При этом стандартные балк-контейнеры объёмом около 32–34 куб. м не всегда заменяют альтернативные решения в железнодорожной логистике, включая вагоны-хопперы — саморазгружающиеся бункерные вагоны для сыпучих грузов.
Чтобы увеличить объём и грузоподъёмность, в 2025 году по запросу клиентов терминал совместно с российской транспортной компанией и белорусским производителем разработал балк-контейнер увеличенного объёма — 45 куб. м. В управлении «Базис Порта» — около 2,3 тыс. таких контейнеров. Заявленная вместимость — до 35 т удобрений; фактическая загрузка зависит от насыпной плотности продукта и ограничений по массе на фитинговой платформе.
Компания отмечает ускорение оборота подвижного состава и рост эффективности хранения.
«Полностью обрабатываем поезд примерно за шесть часов: вдоль фронта снимаем гружёные контейнеры и сразу ставим порожние, после чего состав отправляется», — отметил генеральный директор «Базис Порта» Сергей Толстоухов. Он также добавил, что балк-контейнеры можно штабелировать в пять ярусов, тогда как МК-14 — только в три.
Отдельно на конференции РЖД прокомментировала тарифный подход: всё, что устанавливается и снимается с фитинговой платформы, в тарифном смысле считается контейнером.
#Базис Порт #РЖД #Стивидор #ЖД #КонтейнерныеПеревозки #ПеревалкаГрузов #Контейнер #БалкКонтейнер #Порт #МинеральныеУдобрения #НасыпныеГрузы #СанктПетербург
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
