Российская технологическая компания «Цифровизация транспорта», разработчик цифровой платформы CARGO.RUN для управления автомобильными грузоперевозками и автопарком, представила индекс ставок на FTL-перевозки. В расчет входят итоговые ставки по закрытым заявкам на выполненные рейсы и рейсы в работе с подтвержденным въездом на первую точку маршрута. За неделю 31 августа — 6 сентября 2026 года медианная ставка по 7 457 заявкам составила 116,36 руб./км с НДС.
Открытые и отмененные заявки, опубликованные предложения и первоначальные ставки в расчет не попадают. Так индекс исключает цены, которые могли измениться в ходе переговоров или вовсе не привести к перевозке, и отражает фактический уровень рынка.
По состоянию на 6 сентября 2026 года общий индекс составил 407 пунктов — это максимум за все 294 недели расчета. Он растет одиннадцатую неделю подряд — это самая длинная серия без снижения за всю историю наблюдений. Для тентовых перевозок показатель достиг 404 пунктов при медианной ставке 115,29 руб./км и выборке из 5 791 заявки, для рефрижераторных — 421 пункта при ставке 120,07 руб./км и выборке из 1 666 заявок. За год медианная ставка в сегменте тентовых перевозок выросла на 24,4%, в сегменте рефрижераторных — на 35,2%.
За базовый период принят январь 2021 года — неделя с 28 декабря 2020 года по 3 января 2021 года, которой соответствует 100 пунктов. Например, значение 150 пунктов означает, что медианная ставка в рублях за километр на 50% выше уровня базового периода.
Для каждой заявки система рассчитывает стоимость перевозки в рублях за километр, а затем формирует медианное и среднее значения. Чтобы отдельные аномальные ставки не искажали результат, из выборки исключаются 5% самых низких и 5% самых высоких значений.
Данные обновляются еженедельно. На графике пользователь может выбрать период и проследить динамику показателей.
Одновременно CARGO.RUN запустила аналитику ставок по отдельным направлениям. Пользователь указывает точки загрузки и выгрузки, после чего система показывает медианную, среднюю, минимальную и максимальную ставки на выбранном маршруте. Эти данные можно использовать для расчета нового рейса и подготовки к переговорам с заказчиком.
«Мы помогаем транспортным компаниям снижать издержки, но на прибыльность рейса влияет и ставка, по которой едет машина. Перевозчику нужен надежный рыночный ориентир для переговоров с заказчиком. Индекс помогает аргументировать цену и не отдавать машину дешевле рынка. Наша задача — помочь клиентам не только тратить меньше, но и ехать выгоднее», — отметил основатель и генеральный директор CARGO.RUN Тимур Каримов.
Общая информация по рынку открыта для всех на cargorun.ru/blog/indeks. Подробная аналитика доступна зарегистрированным пользователям CARGO.RUN.
«Цифровизация транспорта» — российская технологическая компания, разработчик цифровой логистической платформы CARGO.RUN для управления автомобильными грузоперевозками. Она объединяет работу с заявками, маршрутизацию, мониторинг и телематику, расчет экономики рейсов и контроль их выполнения, учет затрат на топливо и платные дороги, а также аналитику показателей автопарка. CARGO.RUN используют транспортные компании с совокупным парком более 20 тыс. единиц техники.
Команда развивает CARGO.RUN Start — сервис для запуска базовых цифровых процессов без сложного внедрения.
#CARGORUN #ЦифровизацияТранспорта #статистика #аналитика #индексы #ставки #FTL #автоперевозки #тенты #рефрижераторы
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
