Перейти к основному содержанию

Фрахт

TLS
Сооснователь логистического оператора Никита Баранов разобрал реальные кейсы с демереджем и ошибками в маршрутизации, показав необходимость детального анализа полного перечня услуг в коммерческих предложениях
Ормузский пролив. Оман
Нормальный режим судоходства пока не восстановлен, сохраняются навигационные и страховые риски для перевозчиков
КМТП
Компенсации доступны по рейсам из Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов при подтверждении фактического объема перевозок по международным коридорам
Ормузский пролив
Ситуация в Ормузе бьёт по всем цепочкам поставок — не только через рост цен на нефть, но и через удорожание фрахта и страхования, а также срывы сроков доставки
Ормузский пролив
После серии инцидентов и сбоев навигации суда задерживаются, а перевозчики закладывают дополнительные доплаты за риск
Контейнеровоз Stonewell Glory
Первый рейс доставил импорт из Шри-Ланки, Индии и Китая в Усть-Лугу и Санкт-Петербург

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Новости на почту

Дайджест читает 27 231 профессионал логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читает 27 231 профессионал логистики и управления цепями поставок