Перейти к основному содержанию

ПЭК и Деловые линии рассматривают вход в страховой бизнес

Тренд на совмещение перевозок и страхования есть в мировой практике, но ПЭК и «Деловые линии» фиксируют только оценку сценариев без соглашений по покупке

Тимофей ФилимоновИсточник: Коммерсантъ
ПЭК

Логистический оператор ПЭК изучает возможность входа в страховой бизнес через покупку страховщика. Один из ключевых мотивов — интерес прежде всего к страховой лицензии.

Источники на страховом рынке сообщили, что в декабре 2025 года ПЭК уже вел переговоры о покупке страховой компании, однако сделка не состоялась.

Параллельно, по данным собеседников «Коммерсанта», «Деловые линии» рассматривали вариант с «Абсолют Страхованием». В статье упоминается, что на прошлой неделе проводился due diligence. При этом в «Деловых линиях» заявили, что сейчас покупку «Абсолют Страхования» не рассматривают и переговоры не ведут. «Абсолют Страхование», как указывается в материале, на запрос не ответило.

Эксперты, опрошенные «Коммерсантом», называют среди причин интереса перевозчиков к страхованию желание снизить затраты и сократить цепочку посредников в схеме «логист — агент — страховщик», а также возможность кросс-продаж страховых продуктов по собственной клиентской базе. Дополнительным аргументом называют накопленную у крупных перевозчиков статистику по рискам и убыткам, которая потенциально позволяет точнее настраивать страховые продукты.

В части оценок фигурируют два сценария. Если приобретать только лицензию, диапазон оценки в материале указан на уровне 500–800 млн руб. Если говорить о покупке страховщика «с бизнесом» (в контексте «Абсолют Страхования»), то экспертная оценка через мультипликатор P/BV около 1,0 дает порядок 5–5,6 млрд руб.

В публикации отдельно подчеркивается, что для российского рынка это может стать первым кейсом покупки страховщика логистической компанией, тогда как в мировой практике вертикальная интеграция в смежные финансовые сервисы уже является заметным трендом.

#ПЭК #ДеловыеЛинии #АбсолютСтрахование #Страхование #Инвестиции #Авто #Перевозки #СтрахованиеГрузов #Грузы #M&A

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

Zunami зафиксировала рост убытков в страховании грузоперевозок

Цунами Авиадоставка
Средняя выплата увеличилась на 34%, а число страховых событий за два года выросло примерно на треть

«Деловые Линии» внедрили ИТ-решение для индивидуального расчета нормативов перевозки грузов

Деловые линии. TMS
Новый функционал TMS охватил около 90% перевозок выделенным транспортом и сократил средний срок доставки на 11%.

«Деловые Линии» запустили ускоренный маршрут доставки сборных грузов из Китая

Деловые линии
Новый сервис позволяет доставлять грузы за 10–17 дней, охватывает всю территорию КНР и особенно актуален на фоне грядущих новогодних каникул в Китае

«АвтоГрузЭкс» дал прогноз по объёму грузоперевозок в 2026 году

Дальнобойщики
Прогнозы отрасли подтверждены аналитикой M.A. Research и данными о восстановлении спроса и росте тарифов

Main Transport опубликовал рейтинг стоимости доставки сборных грузов по России в 2025 году

ЭТрН
Исследование охватило крупнейшие транспортные компании и проанализировало тарифы по различным весам и направлениям

Новости на почту

Дайджест читает 27 231 профессионал логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читает 27 231 профессионал логистики и управления цепями поставок