Второй контейнерный поезд был отправлен с полигона Северной железной дороги в сухой порт Априн (Иран) в рамках развития стратегического сотрудничества компании «РЖД Логистика» и ТЛЦ. В составе 62 сорокафутовых контейнеров с бумажной продукцией.
Данная отправка подтверждает развитие регулярного логистического сервиса по восточному маршруту коридора в новый мультимодальный хаб. Первый успешный рейс был выполнен в октябре 2025 года, что позволило протестировать маршрут и подтвердить его надежность и эффективность.
Компания продолжает системную работу по развитию восточного направления МТК «Север–Юг», проходящего через территорию Казахстана и Туркменистана и обеспечивающего прямое железнодорожное сообщение с Ираном.
«Отправка второго поезда в сухой порт Априн — это переход от тестовых запусков к формированию устойчивого логистического продукта, — прокомментировал генеральный директор «РЖД Логистики» Олег Полеев. — Мы последовательно реализуем стратегию развития регулярных сервисов на базе МТК «Север-Юг», отвечая на растущий спрос клиентов. Эта отправка подтверждает, что мы можем предлагать рынку надежные и технологичные решения для экспортных поставок в стратегически важный регион».
Современный мультимодальный хаб Априн, расположенный на пересечении иранских железнодорожных коридоров «Восток–Запад» и «Север–Юг», был запущен в мае 2025 года. Поставки российских грузов, таких как целлюлоза, вносят заметный вклад в плановое увеличение его грузовой базы и укрепляют позиции Априна как ключевого логистического узла в регионе.
«РЖД Логистика» продолжает активную работу по привлечению грузовой базы и развитию комплексных логистических решений в рамках коридора «Север–Юг», расширяя спектр услуг для экспортёров и импортёров.
#РЖД #РЖДЛогистика #СевернаяЖелезнаяДорога #ЖД #Грузоперевозки #Экспорт #Импорт #КонтейнерныеПеревозки #МультимодальныйХаб #СухойПорт #МТКСеверЮг #Целлюлоза #ТЛЦ #Априн #Иран #Казахстан #Туркменистан
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
