Перейти к основному содержанию

«Технологии Доверия» выявили низкую зрелость логистики в России на фоне уверенности в устойчивости цепочек поставок

По данным опроса, 85% компаний считают свои цепочки устойчивыми, несмотря на ручное управление, кадровый дефицит и низкую автоматизацию

Тимофей ФилимоновИсточник: ТеДо
ТеДо

Компания «Технологии Доверия» (ТеДо), российский консалтингово-аудиторский бизнес, ранее входивший в сеть PwC, представила исследование «СВЕРХНОВА», посвящённое трансформации цепочек поставок в условиях высокой неопределённости.

Согласно результатам опроса, 85% российских компаний считают свои цепочки поставок устойчивыми, несмотря на геополитическую турбулентность, проблемы с логистикой и рост издержек. Респонденты — представители ритейла, FMCG, тяжёлой промышленности и логистических операторов — уверены в гибкости своих маршрутов и альтернативных сценариях поставок.

Однако за этой уверенностью скрываются низкая цифровизация, кадровый дефицит и слабое прогнозирование.

«Оценка устойчивости опирается, в первую очередь, на экспертизу персонала, а не на зрелость процессов или управляемость рисками», — подчёркивается в исследовании.

Большинство компаний используют транзит через третьи страны и альтернативные платёжные схемы, IT-системы переходят на локальные решения, но автоматизация цепочек поставок остаётся точечной. Компании адаптируются — но в ручном режиме.

63% участников исследования заявили о нехватке квалифицированных кадров в логистике. Дефицит специалистов — один из главных вызовов на фоне растущей сложности маршрутов и объёмов товаропотока. Также среди ключевых проблем — низкая точность прогнозирования спроса (38% опрошенных) и импортозамещение компонентов, критичных для логистических и производственных процессов.

Рост логистических издержек — ещё одна больная тема. По данным ТеДо, логистические расходы компаний выросли на 20% в 2024 году, главным образом из-за нехватки складских площадей класса A, повышения тарифов в городах с высокой плотностью e-commerce, а также удорожания транспорта.

«Автоматизация — не просто покупка робота. Это перестройка всей логистической модели. Компании должны перейти от ручной компенсации слабостей к системной трансформации», — комментирует Михаил Иванов, директор, руководитель практики управления цепочками поставок ТеДо.

Роботизация пока реализуется точечно: где-то внедрены отдельные манипуляторы или конвейеры, но комплексных роботизированных складов — единицы. Полноценная автоматизация требует времени, процессов и инвестиций. В качестве ориентира аналитики приводят крупнейший мировой онлайн-ритейл, где уже задействовано более миллиона роботов — сравнимо с численностью персонала. Благодаря этому компания в 4 раза сократила время сборки заказов и почти исключила ручной труд.

«На фоне кадрового голода и бурного роста e-commerce, именно такие системные решения становятся единственным устойчивым ответом на вызовы», — считает Денис Бельский, исполнительный директор практики управления закупками и цепями поставок ТеДо.

#ТеДо #Транспорт #Ритейл #FMCG #ЦепиПоставок #Импортозамещение #Автоматизация #СкладскаяЛогистика #Карьера #Аналитика #Сверхнова #SupplyChain #Роботизация #Кадры #Аналитика

Поделиться

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Материалы по теме

ГК «Дело» и «Технологии Доверия» представили исследование трендов в российской и мировой логистике

Тренды логистики
В исследовании проведён анализ ключевых драйверов и рисков отрасли, формирующих основу для стратегических решений участников рынка

Авито Подработка зафиксировала топ самых привлекательных для исполнителей форматов подработки в России

АвитоСклад
По данным сервиса, в январе-октябре 2025 года интерес к подработке кладовщика, комплектовщика и упаковщика вырос до 2–2,3 раза, средний доход достигает 34,5 тыс. руб

B2B-Center вошёл в атлас импортозамещения CNews в трёх сегментах корпоративного ПО

Закупки
Решение B2B Altis включено в категории SRM, управления мастер-данными и отраслевых решений, сокращает трудозатраты на закупки до 30% и снижает цены до 18%

Логистика 360 опубликовала исследование «Рынок TMS в России 2024–2025 гг. Потребители — торговые и производственные компании»

ГЛОНАСС-Ассист
Предлагаем подборку показавшихся нам наиболее интересных наблюдений и выводов исследования

Новости на почту

Дайджест читают 27 216 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 216 профессионалов логистики и управления цепями поставок