Перейти к основному содержанию

В Керченском проливе ликвидируют последствия аварии танкеров: новые детали чрезвычайного происшествия

Кубань в режиме повышенной готовности из-за разлива нефтепродуктов в Керченском проливе

Тимофей ФилимоновИсточник: Новости логистики
Шторм

РИА Новости 

В Керченском проливе, где потерпели бедствие два танкера, ведутся работы по патрулированию зоны разлива нефтепродуктов. Минприроды России координирует усилия спасательных служб по ликвидации последствий разлива, чтобы предотвратить экологические последствия. В четырех населенных пунктах Кубани введен режим повышенной готовности.

Авария произошла с танкерами класса река—море «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Из-за шторма оба судна получили повреждения и сели на мель. Танкер «Волгонефть-212» разломился на две части, что привело к разливу мазута. На его борту находились 13 членов экипажа; один из них погиб, остальные были эвакуированы. С танкера «Волгонефть-239» эвакуировали всех 14 членов экипажа.

Пострадавшие моряки доставлены в больницу Анапы. Врачи сообщают, что состояние двух из них оценивается как тяжелое, остальные находятся в стабильном состоянии. У всех диагностировано переохлаждение.

По факту аварии возбуждены уголовные дела, одно из которых переквалифицировано на более тяжкий состав в связи с гибелью члена экипажа.

изображение: freepik.com

#Море #Катастрофа #КерченскийПролив #Танкер

 

Поделиться

Комментарии


In Home арендовал 8 000 кв. м складских площадей…

Глобалтрак запускает цифровую платформу GT-2

X5 покупает контроль в двух ведущих ритейлерах…

Материалы по теме

Два российских танкера — «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» — тонут в Керченском проливе

Шторм
9 балльный шторм затрудняют работу спасателей и эвакуацию экипажей

FESCO договорилась с двумя китайскими партнерами о развитии перевозок между Россией и Китаем

Fesco.
На выставке Transport Logistic China в Шанхае группа подписала соглашения с Huayuan International Land Port и SIPG Logistics по железнодорожным, морским и интермодальным сервисам

Суда начали выходить из Персидского залива по временному коридору возле Омана

Ормузский пролив. Оман
Нормальный режим судоходства пока не восстановлен, сохраняются навигационные и страховые риски для перевозчиков

РЖД нарастили экспортные отправки угля, руды и зерна в морские порты

РЖД. Погрузка в направлении морских портов
В мае перевозки угля выросли на 18,4%, железной руды — на 40,6%, зерна — в 2,6 раза

FESCO и ЦРЦП организовали первую тестовую ж/д перевозку с использованием навигационной пломбы из Владивостока в Минск

Fesco
Тестовая перевозка должна подготовить операционные процессы к новым правилам, которые начнут действовать с 31 июля 2026 года

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок