Перейти к основному содержанию

Maersk

Ормузский пролив. Оман
Нормальный режим судоходства пока не восстановлен, сохраняются навигационные и страховые риски для перевозчиков
Ормузский пролив
Maersk, MSC и Hapag-Lloyd меняют схему работы в регионе, что создает риски для российских поставок через ОАЭ, Иран и Каспий
KTZ Express
Грузы доставляются в 40-футовых контейнерах через маршрут Алматы — Актау — Поти — ЕС со сроком от 25 до 30 дней
Hapag-Lloyd
Судно вместимостью 24 000 TEU построено на верфи Hanwha Ocean. Впервые в серии применяется куполообразный бульб — обтекатель для снижения сопротивления и выбросов. Контейнеровоз будет работать на маршрутах Азия–Европа
Исурин
Продажа Logistics Masters казахстанскому Smartlog стала частью перехода Исурина
С новым приобретением компания представит новый продукт — Maersk Project Logistics
Потери в связи с приостановкой деятельности в России составили 624 миллиона долларов
maersk
Ключевой частью соглашения является оперативное управление перевозками через цифровую платформу Maersk NeoNav

Комментарии


Строительство логистического центра Wildberries в…

Новые возможности сервиса импортозамещения…

«Это приведет к деформации глобальных цепей…

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок

Новости на почту

Дайджест читают 27 227 профессионалов логистики и управления цепями поставок